[实用新型]一种对儿童头部具有保护功能的汽车安全座椅有效
申请号: | 201721788500.1 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN208291031U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 易青芸 | 申请(专利权)人: | 南京菱亚汽车技术研究院 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60N2/42;B60N2/888;B60R22/20;B60R22/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种对儿童头部具有保护功能的汽车安全座椅,包括底座、护头板和充气罐,所述底座的后方设置有靠板,且底座的上方设置有安装座椅,所述安装座椅的上方两侧均设有扶手,所述底座面朝安装座椅底部的方向上设置有第一凹槽,所述护头板和头垫之间连接有弹性绳,所述卷筒的内部安装有转辊,且转辊的上下两侧均设置有转轴,所述转轴的外侧安装有第二弹簧,所述卷筒的上方设置有固定杆,且转辊和固定杆的连接处设置有限位孔。该对儿童头部具有保护功能的汽车安全座椅,在汽车行驶时,能够有效的对儿童的头部和腿部进行保护,具有很好的缓冲的效果,使得汽车在颠簸的路面上行驶时,不会让儿童感到不适。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种对儿童头部具有保护功能的汽车安全座椅。
背景技术
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统,是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计的、安装在汽车内和能有效提高儿童乘车安全性的座椅,在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。当前的儿童用安全座椅在设计上还存在一些问题,比如说当前的儿童安全座椅在汽车受到撞击时,不能对儿童的头部和腿部进行固定,导致在惯性的作用下,儿童的头部和腿部会出现受伤的情况,且当汽车行驶在颠簸的路面上时,当前的儿童安全座椅没有很好的缓冲效果,不能满足使用者对儿童安全座椅的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对儿童头部具有保护功能的汽车安全座椅,以解决上述背景技术中提出的儿童安全座椅对儿童的头部和腿部固定效果差和没有很好的缓冲效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种对儿童头部具有保护功能的汽车安全座椅,包括底座、护头板和充气罐,所述底座的后方设置有靠板,且底座的上方设置有安装座椅,所述安装座椅的上方两侧均设有扶手,所述底座的前方两侧均设置有卷筒,且卷筒的中间连接有第一安全带,所述靠板的前侧中间处设置有第二安全带,所述安装座椅的上方前侧设置有固定装置,所述护头板的上面设置有橡胶气球,且护头板的前侧连接有头垫,所述充气罐安装在靠板的内部,且充气罐和橡胶气球之间连接有软管,所述安装座椅的下方设置有缓冲柱,所述底座上方面朝缓冲柱的方向上设置有第二凹槽,且第二凹槽的内部安装有第一弹簧,所述底座面朝安装座椅底部的方向上设置有第一凹槽,所述充气罐的右上方连接有传感器且传感器的左侧设置有开关及电源总成,所述护头板和头垫之间连接有弹性绳,所述卷筒的内部安装有转辊,且转辊的上下两侧均设置有转轴,所述转轴的外侧安装有第二弹簧,所述卷筒的上方设置有固定杆,且转辊和固定杆的连接处设置有限位孔。
优选的,所述安装座椅和缓冲柱之间构成一体式结构,并且安装座椅和缓冲柱之间的整体与底座之间活动连接。
优选的,所述护头板的形状为“U”型,且护头板和靠板之间的连接方式为固定连接。
优选的,所述橡胶气球贯穿进护头板,且橡胶气球均匀的分布在护头板的内侧壁上,并且橡胶气球和软管之间相连通。
优选的,所述头垫、弹性绳和护头板之间构成一体式结构,且头垫的内部设置有开口状结构,并且弹性绳的生产范围在5-10cm之间。
优选的,所述固定杆与卷筒、转辊之间的连接方式均为活动连接,且固定杆的直径尺寸和限位孔孔径尺寸一致,并且限位孔均匀的分布在卷筒的上表面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该对儿童头部具有保护功能的汽车安全座椅,在汽车行驶时,能够有效的对儿童的头部和腿部进行保护,具有很好的缓冲的效果,使得汽车在颠簸的路面上行驶时,不会让儿童感到不适,
(1)设有缓冲柱和第一弹簧,当汽车在颠簸的路面行驶时,缓冲柱会压缩第一弹簧,进而对安装座椅起到缓冲的效果,从而增加了儿童的舒适性;
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