[实用新型]一种汽车导风式挡雨后下反光镜

说明书

本实用新型公开了一种汽车导风式挡雨后下反光镜，包括上镜、下镜、镜托和控制面板，上镜由上镜框和上镜片组成，上镜片嵌入安装在上镜框内，上镜框的底部固定有转轴，下镜由下镜片和下镜框组成，下镜片嵌入安装在下镜框内，转轴的一端穿过下镜框顶部与从动齿轮固定连接，且转轴与下镜框的连接处通过轴承转动连接，转轴的侧壁固定有安装板，安装板的对应两侧均安装有触头，下镜框的顶部内壁固定有挡板，挡板设置有两个，且两个挡板分别设置在安装板的对应两侧，挡板靠近触头的一侧安装有与触头配合的接触开关，该汽车导风式挡雨后下反光镜，具有导风作用，促进汽车内的空气流通，缓解汽车内的闷热感。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种汽车导风式挡雨后下反光镜。

背景技术

汽车后下反光镜位于汽车头部的左右两侧，汽车后下反光镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围，汽车后下反光镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。

现有的汽车后下反光镜在行驶过程中会出现挡风，导致汽车内部的空气不流通，尤其在夏天时，车内感到非常闷热。为此，我们提出一种汽车导风式挡雨后下反光镜。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种汽车导风式挡雨后下反光镜。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车导风式挡雨后下反光镜，包括上镜、下镜、镜托和控制面板，所述上镜由上镜框和上镜片组成，所述上镜片嵌入安装在上镜框内，所述上镜框的底部固定有转轴，所述下镜由下镜片和下镜框组成，所述下镜片嵌入安装在下镜框内，所述转轴的一端穿过下镜框顶部与从动齿轮固定连接，且转轴与下镜框的连接处通过轴承转动连接，所述转轴的侧壁固定有安装板，所述安装板的对应两侧均安装有触头，所述下镜框的顶部内壁固定有挡板，所述挡板设置有两个，且两个挡板分别设置在安装板的对应两侧，所述挡板靠近触头的一侧安装有与触头配合的接触开关，所述下镜框与挡板垂直的一侧内壁固定有伺服电机，所述伺服电机的端部固定有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述下镜框的一侧安装有镜托。

优选的，所述控制面板电性连接伺服电机，所述接触开关电性连接伺服电机。

优选的，所述上镜片和下镜片内部均安装有电热丝，所述控制面板电性连接电热丝。

优选的，所述上镜片与下镜片呈60度夹角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过操作控制面板启动伺服电机，伺服电机带动主动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮相啮合，转轴和从动齿轮一起转动，当安装板一侧的触头与接触开关接触时，接触开关控制伺服电机的输出轴停止转动，上镜相对调节之前，逆时针转动了度，此时上镜片能够将空气导入汽车内，促进汽车内的空气流通，缓解汽车内的闷热感。

2、本实用新型电热丝产生热量，能够将上镜片和下镜片上的雨水和雾气蒸发掉，避免上镜片和下镜片模糊。

3、本实用新型上镜片与下镜片呈度夹角，具有挡雨的效果，防止雨水淋到镜片，影响视线。

4、本实用新型增加了向下的视角，由于上镜向下呈60度夹角，可以看清后下方车轮与路面的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的上镜转动后的结构示意图；

图3为本实用新型的下镜框的内部结构示意图；

图4为本实用新型的A区域结构示意图。

图5为本实用新型的电热丝的分布示意图。