[实用新型]一种用于集成电路的引线框架传输机构有效

专利信息
申请号: 201721786599.1 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN207542211U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 汪洋;丁宁;曹玉堂;徐善林;汪辉;汪祥国;童晓燕;章学磊 申请(专利权)人: 铜陵富仕三佳机器有限公司;文一三佳科技股份有限公司
主分类号: H01L21/67 分类号: H01L21/67;H01L21/56
代理公司: 铜陵市天成专利事务所 34105 代理人: 吴晨亮
地址: 244000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 固接 传输机构 引线框架 集成电路 升降气缸 本实用新型 滚珠丝杆 直线导轨 连接板 支撑板 带轮 长条形支撑板 螺栓 凹形滑块 传输运动 定位准确 气动夹爪 伺服电机 侧面 极限位 升降杆 同步带 传感器 滑块 适配 平行
【说明书】:

实用新型一种用于集成电路的引线框架传输机构,旨在提供结构简单、传输运动和定位准确的用于集成电路的引线框架传输机构。本实用新型所述的用于集成电路的引线框架传输机构包括两个L形底座,其中一个L形底座的一个侧面固接有极限位传感器和带轮,带轮间连接同步带,L形底座的另一个侧面固接一伺服电机;两个L形底座间固接一带有直线导轨的长条形支撑板,两个L形底座间还固接一与支撑板相平行的滚珠丝杆,支撑板与滚珠丝杆的间距为连接块的厚度,连接块上设有一凹形滑块,滑块的凹槽与直线导轨的宽度相适配,升降气缸固接在连接块上,升降气缸的中间位置设有限位螺栓,升降气缸的升降杆与连接板相连接,连接板与气动夹爪相固接。

技术领域

本实用新型涉及自动化的封装设备领域,尤其涉及一种用于集成电路的引线框架传输机构。

背景技术

在IC封装领域中,目前自动化的IC封装机械设备通常通过调速电机和滚轮的方式进行传递,引线框架在传输过程中的位置不准确,并且传输过程中如果遇到较大的阻力容易损坏引线框架。由于采用滚轮压制引线框架的方式,因此一旦引线框架没有氧化,表面非常光滑,压制的滚轮和引线框架表面会产生相对滑动,无法产生足够的摩擦力,如果增加滚轮的重量,增加摩擦力,又会增加损伤引线框架表面的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、传输运动和定位准确的用于集成电路的引线框架传输机构。

为解决上述技术问题,本实用新型所述的用于集成电路的引线框架传输机构,包括两个L形底座,其中一个L形底座的一个侧面固接有极限位传感器和带轮,带轮间连接同步带, L形底座的另一个侧面固接一伺服电机;两个L形底座间固接一带有直线导轨的长条形支撑板,两个L形底座间还固接一与支撑板相平行的滚珠丝杆,支撑板与滚珠丝杆的间距为连接块的厚度,连接块上设有一凹形滑块,滑块的凹槽与直线导轨的宽度相适配,升降气缸固接在连接块上,升降气缸的中间位置设有限位螺栓,升降气缸的升降杆与连接板相连接,连接板与气动夹爪相固接。

为保证引线框架传输过程的平稳和可靠性,作为本实用新型的进一步改进,连接板与气动夹爪经销钉固定。

为保证引线框架传输过程的位置保证精度作为本实用新型的优选,升降气缸与双通道电磁阀相连接;气动夹爪与双通道电磁阀相连接。

综上所述本实用新型的有益效果:本实用新型所述的技术方案,当伺服电机驱动滚珠丝杠运动,连接块和气动夹爪的位置是非常精准的,误差很小,气动夹爪夹持引线框架时的过盈量也可以根据头部的夹具调节,通过安装在气缸中间的限位螺栓可以调节气缸回收的行程,保证气动夹爪夹持时的轨道高度。为此由于本实用新型采用伺服电机带动滚珠丝杆进行运动,因此引线框架的传输过程位置非常精确,便于进行视觉检测;由于气动夹爪的夹持过盈量可调整,因此夹持力也可以调整,保证产品的不损坏,通过气缸行程的调节,从而保证夹持引线框架传输面高度的准确性;通过上述方式,既实现了其传输运动和定位功能,且又便于更换产品,方便调试,性价比亦较高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

其中,1 伺服电机,2 滚珠丝杆,3 直线导轨,4 L形底座,5 长条形支撑板,6 升降气缸,7 气动夹爪,8 连接板,9 连接块,10 凹形滑块,11 带轮,12 极限位传感器。

具体实施方式

下面结合说明书附图1对本实用新型做进一步描述:

本实用新型所述的用于集成电路的引线框架传输机构,如说明书附图1所示,包括两个L形底座4,其中一个L形底座4的一个侧面固接有极限位传感器12和带轮11,带轮间连接同步带, L形底座4的另一个侧面固接一伺服电机1;两个L形底座4间固接一带有直线导轨3的长条形支撑板5,两个L形底座4间还固接一与支撑板5相平行的滚珠丝杆2,支撑板5与滚珠丝杆2的间距为连接块9的厚度,连接块9上设有一凹形滑块10,所述滑块10的凹槽与直线导轨3的宽度相适配,升降气缸6固接在连接块9上,升降气缸6的中间位置设有限位螺栓,升降气缸6的升降杆与连接板8相连接,升降气缸6与双通道电磁阀相连接,连接板8与气动夹爪7经销钉固定,气动夹爪7与双通道电磁阀相连接。

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