[实用新型]一种新型软连接片有效
申请号: | 201721786540.2 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207624744U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 刘被祥 | 申请(专利权)人: | 东莞市金石电气科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/06 | 分类号: | H01M2/06 |
代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 石艳丽 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 薄铜片 阻隔块 电晕 固定槽 下压板 本实用新型 软连接片 底端 紧固螺钉 侧面 保护条 连接片 螺纹孔 压紧 转动 | ||
本实用新型公开了一种新型软连接片,包括电晕薄铜片,所述电晕薄铜片之间设有中部阻隔块与端部阻隔块,所述端部阻隔块设于中部阻隔块一侧,所述电晕薄铜片一端设有第一固定块以及另一端设有第二固定块,所述第一固定块与第二固定块两侧均设有固定槽,所述第二固定块内部设有下压板,所述下压板侧面底端与固定槽侧面底端均设有保护条,所述固定槽顶部均设有螺纹孔。本实用新型的使用者可以根据实际情况将多个第一固定块和第二固定块和多个电晕薄铜片连接在一起,同时通过转动紧固螺钉带动下压板下降,将多个电晕薄铜片与端部阻隔块压紧即可,操作简单,使用方面,相较于传统连接片,适用范围更广,实用性更高。
技术领域
本实用新型涉及连接片技术领域,特别涉及一种新型软连接片。
背景技术
目前充电汽车越来越被广大人民所接受,其中充电电池是新能源电池的重要组成部分,充电汽车的能源由多个电池组成,电池组之间的连接是电池重要的组成部分,电池之间的连接对整个电池组尤为重要,电池连接起到导出电流的重要作用,现有的动力电池都是采用硬的铜板用螺栓固定,在汽车在路况不好的情况下,连接电池之间的螺栓很容易松动,将会造成单个电池脱离电池组,使电池组电压不足,导致汽车动力不足,同时很有可能烧坏车上其它用电设备,连接松动还会造成内阻变大,连接处发热导致着火;连接电池组时,铜板很容易叠加在一起,导致厚度增加,使得电池组上的连接端子长度加长,影响电池组安装。
因此,发明一种新型软连接片来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型软连接片,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型软连接片,包括多个电晕薄铜片,相邻两个所述电晕薄铜片之间设有中部阻隔块与端部阻隔块,所述端部阻隔块设于中部阻隔块一侧,所述电晕薄铜片一端设有第一固定块以及另一端设有第二固定块,所述第一固定块与第二固定块两侧均设有固定槽,所述第二固定块内部设有下压板,所述下压板侧面底端与固定槽侧面底端均设有保护条,所述固定槽顶部均设有螺纹孔,所述螺纹孔内部贯穿设有紧固螺钉。
优选的,所述电晕薄铜片设有多个,多个所述电晕薄铜片由上而下长度依次减小。
优选的,所述中部阻隔块与端部阻隔块均由硅橡胶材料制成,所述中部阻隔块和端部阻隔块均与电晕薄铜片粘接。
优选的,所述紧固螺钉底端外侧设有转轴,所述紧固螺钉与下压板通过转轴活动连接。
优选的,所述保护条由硅橡胶材料制成,所述保护条横截面设置为扇形。
优选的,所述电晕薄铜片与端部阻隔块端部均设置为弧形,所述第一固定块与第二固定块边缘均设置有平滑面。
本实用新型的技术效果和优点:1:第一固定块与第二固定块上两侧都有固定槽的设计,可以使得本实用新型在实际使用时,使用者可以根据实际情况将多个第一固定块和第二固定块和多个电晕薄铜片连接在一起,同时通过转动紧固螺钉带动下压板下降,将多个电晕薄铜片与端部阻隔块压紧即可,操作简单,使用方面,相较于传统连接片,适用范围更广,实用性更高,同时电晕薄铜片端部的弧形设计,使得电晕薄铜片的端部可以更容易插入固定槽中,有效降低安装难度;2:由橡胶材料制成的保护条以及中部阻隔块和端部阻隔块的设计可以有效降低电晕薄铜片端部的磨损程度,延长电晕薄铜片的使用寿命,避免因磨损造成电晕薄铜片断裂而影响本实用新型在实际生活中的使用,同时由于多个电晕薄铜片由上而下长度依次减小,使得本实用新型在实际安装时,本实用新型相较于传统连接片更容易弯曲,避免因弯曲的原因造成多个电晕薄铜片断裂的情况发生,保证了本实用新型的正常使用,具有较高的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的图1中A部分结构示意图。
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