[实用新型]一种油泵高压出油口快速连接装置

说明书

本实用新型公开了一种油泵高压出油口快速连接装置，油泵检测设备领域。它包括中空的缸体、气缸，所述缸体的一端设有缸盖，所述气缸的活塞杆穿过缸盖并伸入所述缸体的内孔中，所述缸体的另一端的内孔中滑动配合有一中空的伸缩杆，伸缩杆的一端与活塞杆固定连接，伸缩杆的另一端伸出缸体，所述伸缩杆伸出缸体的一端连接有一中空的接头，接头的内孔与伸缩杆的内孔连通，接头的另一端插入油泵高压出油口中，油泵高压出油口与接头的内孔连通，所述缸体上设有油输出口，油输出口与缸体的内孔连通。

技术领域

本实用新型属于油泵检测设备领域，涉及一种油泵高压出油口快速连接装置。

背景技术

随着汽车的迅速发展，电动助力油泵作为汽车关键零部件，在生产线下线做到百分之百检测，在生产线上如何验证其品质优劣，对检测设备提出了新的要求，要满足生产线节拍要求，测试时间无法节省，就只有从装夹中节省时间。传统装夹方式中，油泵测试时，油泵高压出油口会产生高压油，而接头则需要克服油泵高压出油口产生的压力。因此在传统的连接方式中只能通过螺栓的方式将高压油输出口接头连接到油泵高压出油口，而这种方式在装件卸件的过程中会花费大量的时间，严重影响测试效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种油泵高压出油口快速连接装置。

本实用新型可通过以下技术方案实现：一种油泵高压出油口快速连接装置，包括中空的缸体、气缸，所述缸体的一端设有缸盖，所述气缸的活塞杆穿过缸盖并伸入所述缸体的内孔中，所述缸体的另一端的内孔中滑动配合有一中空的伸缩杆，伸缩杆的一端与活塞杆固定连接，伸缩杆的另一端伸出缸体，所述伸缩杆伸出缸体的一端连接有一中空的接头，接头的内孔与伸缩杆的内孔连通，接头的另一端插入油泵高压出油口中，油泵高压出油口与接头的内孔连通，所述缸体上设有油输出口，油输出口与缸体的内孔连通。

优选地，所述缸体的内孔为阶梯孔，所述气缸的活塞杆伸入缸体的一端位于所述阶梯孔的大径段，所述伸缩杆滑动配合在所述阶梯孔的小径段上，所述油输出口与所述阶梯孔的大径段连通。

优选地，所述阶梯孔的小径段上设有与伸缩杆配合的耐磨环和斯特封。

优选地，所述斯特封的数量为一个，所述耐磨环的数量为两个，所述斯特位于两个所述封耐磨环之间。

优选地，所述伸缩杆与接头通过球面连接。

优选地，所述伸缩杆与接头的连接处套设有高压软管，高压软管与伸缩杆和接头之间均设有用于径向密封的第一密封圈。

优选地，所述缸盖与缸体之间设有用于径向密封的第二密封圈。

优选地，所述气缸与缸体之间设有用于径向密封的第三密封圈。

优选地，所述伸缩杆的一端与活塞杆通过一螺杆固定连接。

优选地，所述伸缩杆与气缸的活塞杆共轴心线。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：本实用新型油泵高压出油口快速连接装置通过气缸的活塞杆动作带动伸缩杆轴向移动，使伸缩杆上连接的接头快速插入油泵高压出油口，使油泵高压出油口与接头内孔、伸缩杆内孔、缸体内孔依次连通，高压油依次经油泵高压油出口、接头内孔、伸缩杆内孔进入缸体内孔，然后经油输出口排出，实现了油泵的快速连接。且本实用新型还具有制造成本低廉，操作方便快捷，性能可靠，作用大，适于广泛推广运用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记

1为缸体，2为气缸，3为缸盖，4为活塞杆，5为伸缩杆，6为接头，7为第一斯特封，8为耐磨环，9为高压软管,10为第一密封圈，11为第二密封圈,12为第三密封圈，13为螺杆，14为第二斯特封，100为油泵高压出油口。