[实用新型]一种汽车发动机隔热罩有效
| 申请号: | 201721785374.4 | 申请日: | 2017-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN207879468U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 方巧玲;俞东;吴海锋 | 申请(专利权)人: | 浙江方圆机电设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F02B77/11 | 分类号: | F02B77/11;F02B77/13 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隔热罩体 隔热板 散热片 发动机隔热罩 本实用新型 汽车发动机 吸音隔热 隔热罩 牢固性 外散热 凸条 影响发动机 表面设置 层级结构 冲压成型 发动机罩 工作性能 散热性好 散热性能 使用寿命 一体结构 隔热性 内表面 散热性 冲压 层级 焊接 | ||
1.一种汽车发动机隔热罩,包括隔热罩体(1),其特征在于:所述的隔热罩体(1)是由隔热板冲压成型的一体结构,所述的隔热板为三层级结构,由内加固表层(11)、中间吸音隔热层(12)和外散热表层(13),所述的隔热罩体(1)在内表面设置有若干增强凸条(14),外表面上设置有若干散热片(2)。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:所述的内加固表层(11)、中间吸音隔热层(12)和外散热表层(13)依次复合。
3.如权利要求1至2任意一项所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:所述的内加固表层(11)采用304L不锈钢板制成,所述的中间吸音隔热层(12)采用玻璃纤维层(121)和覆在玻璃纤维层(121)外表面上的吸音棉层(122)构成,所述的外散热表层(13)采用3003铝合金板制成。
4.如权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:所述的增强凸条(14)与内加固表层(11)为一体结构,若干增强凸条(14)沿着隔热罩体(1)的长度方向等间距分布,每条增强凸条(14)均与隔热罩体(1)的长度方向垂直。
5.如权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:所述的若干散热片(2)焊接在外散热表层(13)的外表面上。
6.如权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:所述的若干散热片(2)沿着隔热罩体(1)的长度方向等间距分布,每个散热片(2)的设置方向与增强凸条(14)的设置方向相同,均与隔热罩体(1)的长度方向垂直。
7.如权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:所述的若干散热片(2)沿着隔热罩体(1)的外轮廓方向等间距分布,每个散热片(2)的设置方向为隔热罩体(1)的长度方向。
8.如权利要求5至7中任意一项所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:
所述的散热片(2)采用吕散热片。
9.如权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩,其特征在于:所述的隔热罩体(1)在外边缘处还设置有安装底圈(3),所述的安装底圈(3)上设置有若干安装孔(31)。
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