[实用新型]车内脚部按摩器安装结构

说明书

本实用新型公开了一种车内脚部按摩器安装结构，包括车内地板和N个脚部按摩器，所述车内地板上具有与对应脚部按摩器相适应的N个容置腔，各个所述脚部按摩器分别设置在对应容置腔内，并均具有可开合的盒盖，当盒盖闭合时，盒盖的上表面与车内地板的上表面齐平。采用本实用新型提供的车内脚部按摩器安装结构，结构紧凑、新颖，易于实现，通过脚部按摩器能够为车内乘员提供脚部按摩，缓解车内乘员的疲劳，并且，脚部按摩器在不使用时能够隐藏在车内地板中，不额外占用车内空间。

技术领域

本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种车内脚部按摩器安装结构。

背景技术

现如今汽车已经不仅仅是一种代步工具，人们在乘坐汽车时越来越注重汽车的舒适性和功能性。在现代都市普遍存在交通拥挤的问题，导致人们乘车时间长，由于车内空间有限，人们通常无法起身活动，会很容易出现腿脚不舒服的状况。当代社会人们生活节奏加快，压力增大，普遍存在缺乏锻炼的问题，导致需多人的身体长期处于亚健康状态。随着生活水平的提高，人们越来越注重养生与按摩保健，希望在车内增加脚部按摩器，以缓解车内乘员的疲劳，提高乘车舒适性。但是，要在车内狭小的空间内安装脚部按摩器，势必容易造成车内空间更加拥挤，影响乘员的舒适度，因此，我们希望设计一种安装结构，能够使脚部按摩器在不使用时可以隐藏在现有的车内结构中，解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种车内脚部按摩器安装结构，通过脚部按摩器能够为车内乘员提供脚部按摩，缓解车内乘员的疲劳，并且，脚部按摩器在不使用时能够隐藏在车内地板中，不额外占用车内空间。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种车内脚部按摩器安装结构，其要点在于：包括车内地板和N个脚部按摩器，所述车内地板上具有与对应脚部按摩器相适应的N个容置腔，各个所述脚部按摩器分别设置在对应容置腔内，并均具有可开合的盒盖，当盒盖闭合时，盒盖的上表面与车内地板的上表面齐平。其中，N为正整数。

采用以上结构，脚部按摩器在不使用时能够隐藏在车内地板中，不额外占用车内空间，不影响车内乘员的活动，在需要使用脚部按摩器时，盒盖可通过远程有线(无线)控制方式或人工方式打开，使脚部按摩器能够对车内乘员的脚部进行按摩，缓解疲劳，有效提高了乘车的舒适性。

作为优选：各个所述脚部按摩器均可拆卸地安装在对应容置腔内。脚部按摩器为一个单独的模块，不同脚部按摩器具有不同的功能，采用以上结构，可根据乘员的不同需求便捷地更换不同的脚部按摩器。

作为优选：所述脚部按摩器包括安装盒和按摩组件，所述安装盒为上部开口的盒状结构，并嵌入对应的容置腔内，所述按摩组件安装在安装盒内，所述盒盖可开合地安装在安装盒上。采用以上结构，结构简单紧凑，可靠性好，能够有效保护按摩组件。

作为优选：所述按摩组件包括两个脚套和两个按摩头，各个所述按摩头分别位于对应脚套中部的下方，并具有向上凸出且阵列分布的凸点，在各个所述脚套上分别设置有至少一个气袋，各个所述气袋均与安装盒上的气管连通。采用以上结构，具体实现了足底按摩的功能，能够显著刺激足底各部位反射区，使得血液循环畅通，排除积聚在体内的废物和毒素，使得人体新陈代谢作用正常运作。其中，通过气袋能够有效模拟脚部揉捏的效果，通过按摩头上的凸点能够有效模拟指压和足底穴位按压的效果。

作为优选：各个所述脚套的顶部和底部分别具有一个和两个气袋，各个鞋套底部的两个所述气袋分别位于对应按摩头的前方和后方。采用以上结构，能够对足背和足底进行充分的按压。

作为优选：各个所述按摩头的底部均设置有气袋。采用以上结构，能够有效提高按摩头的按压刺激效果。

作为优选：各个所述脚部按摩器分别对应车内座椅的前方，各个所述盒盖铰接在对应安装盒前端的上缘上。采用以上结构，有效提高了车内乘员使用脚部按摩器的便捷性和舒适性。