[实用新型]一种绿色施工用道路清洁车

说明书

一种绿色施工用道路清洁车，包括车头、车体和车轮，车体的后端固定连接有控制箱，控制箱的底部固定连接有收集箱和清洁机构，且收集箱位于车体和清洁机构之间；车体内还设置有水箱；控制箱内设置有两个驱动电机；收集箱的朝向清洁机构的一端敞开，收集箱的底部在从车体到清洁机构的方向上从下向上倾斜；清洁机构包括清洁头，清洁头包括一个固定设置在转动套上导水管，导水管穿透转动套后抵在输水管上，导水管沿转动套的径向延伸，导水管的远离转动套的一端上固定连接有吸尘头，收集箱的底部与转动套之间的距离小于导水管的长度。本实用新型通过吸附的方式将尘土清理掉，用水量少，而且清洁后的道路不泥泞，更加有利于施工过程中材料的转移。

技术领域

本实用新型涉领域，具体的说是一种绿色施工用道路清洁车。

背景技术

现有的道路清扫车要么采用干法清扫和收集道路灰尘，要么采用少量洒水后再清扫和收集灰尘和杂物，上述两种道路清扫车均存在着或者边清扫边粉尘飞扬的缺陷，造成二次环境污染。并且这种道路清扫车往往也很难将路面的灰尘清扫干净。为了能够使路面较为清洁，在干法清扫路面的车辆清扫过路面后，往往还要由洒水车喷出大量的水冲刷路面，由此一方面造成路面积水，另一方面又要消耗大量的水量，洒水车中储备的水量很快就会用完，洒水车不得不不断往返于水源地补充水量在开往正在清扫的路段继续清扫，给道路清扫工作增加了不断往还的工作量，一方面浪费了水源，另一方面增加了洒水车往返的油耗，并且道路的清扫和冲洗分别由两辆清洁车来完成，增加了道路清洁的成本。特别是在建筑施工中，因为灰尘量大，现有的道路清洁车无法满足道路清洁的需要。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种绿色施工用道路清洁车，通过吸附的方式将尘土清理掉，用水量少，而且清洁后的道路不泥泞，更加有利于施工过程中材料的转移。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：

一种绿色施工用道路清洁车，包括车头、车体和车轮，所述车体的后端固定连接有控制箱，控制箱的底部固定连接有收集箱和清洁机构，且收集箱位于车体和清洁机构之间；所述车体内还设置有水箱；所述控制箱内设置有两个驱动电机；所述收集箱的朝向所述清洁机构的一端敞开，收集箱的底部在从所述车体到所述清洁机构的方向上从下向上倾斜；所述清洁机构包括两个垂直设置的支撑板，两个垂直板之间固定连接有输水管，输水管的一端封闭，输水管的另外一端通过一个连接头连通有供水管，供水管与所述水箱相连通，输水管的管壁上还开设有若干个过水孔，若干个过水孔沿输水管的长度方向均匀分布，在输水管的外壁上还转动套设有转动套，转动套的两端各通过一个传动带与所述驱动电机相连接，转动套的外壁上固定连接有若干组清洁头，若干组清洁头沿转动套的长度方向均匀分布，每组清洁头设置为若干个并且沿转动套的圆周方向均匀分布，清洁头包括一个固定设置在转动套上导水管，导水管穿透转动套后抵在输水管上，导水管沿转动套的径向延伸，导水管的远离转动套的一端上固定连接有吸尘头，所述收集箱的底部与转动套之间的距离小于导水管的长度。

所述转动套的两端各固定套设有一组限位环，每组限位环设置为两个，所述传动带设置在两个限位环之间。

所述吸尘头设置为海绵材质。

所述吸尘头的纵切面呈扇面状，每组清洁头中相邻的清洁头相互贴合使所有清洁头的外缘拼接成圆形。

所述连接头呈管状，所述输水管和所述供水管6。

所述过水孔开设在所述输水管的底部。分别从连接头的两端插入到连接头内。

有益效果：本实用新型通过吸附的方式将尘土清理掉，用水量少，而且不会在地面上留下大量的水，与传统的喷水的清洁方式相比，清洁后的道路不泥泞，更加有利于施工过程中材料的转移。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的动力箱及清洁机构示意图。