[实用新型]铁路轨道轨距测量仪有效
| 申请号: | 201721784227.5 | 申请日: | 2017-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN207540521U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 唐维林;唐泰可;廖峪;苏茂才 | 申请(专利权)人: | 成都诺比侃科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 封套 固定板 按键板 提手 主梁 轨距测量 铁路轨道 传感器 显示屏 本实用新型 倾角传感器 衔接 机械测量 使用效率 高度差 中间部 轨道 固接 | ||
本实用新型涉及铁路轨道轨距测量仪包括主梁、固定板、提手、按键板、显示屏、封套一、封套二、衔接台一、衔接台二、传感器一、传感器二、倾角传感器,所述主梁的两端各置有一个封套一和一个封套二,主梁的中间部位置有固定板,固定板上固接提手,提手的一侧固定板设置有按键板,按键板旁边置有显示屏。无需机械测量那么复杂,使用效率高,可测轨道间的距离及两轨道间高度差。
技术领域
本实用新型涉及检测仪器领域,具体的说是铁路轨道轨距测量仪。
背景技术
目前在铁路轨道的轨距测量工作中大多采用机械式测量工具,这种机械测量工具由于长时间使用损耗较大,对测量精度有很大影响,而且在使用过程中对水泡的准度也很复杂,耗时很长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种铁路轨道轨距测量仪。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了以下技术方案:
铁路轨道轨距测量仪包括主梁、固定板、提手、按键板、显示屏、封套一、封套
二、衔接台一、衔接台二、传感器一、传感器二、倾角传感器,所述主梁的两端各置有一个
封套一和一个封套二,主梁的中间部位置有固定板,固定板上固接提手,提手的一侧固定板设置有按键板,按键板旁边置有显示屏。
所述封套一的底部置有衔接台二,封套二底部置有衔接台一,衔接台一内部置有传感器一,衔接台二的底部置有传感器二。
所述主梁中间内部置有倾角传感器。
所述主梁为铝合金材质。
所述衔接台一和衔接台二为橡胶材质。
所述传感器一和传感器二的外缘都为椭圆形。
本实用新型的有益效果是:结构简单,材质轻便,无需机械测量那么复杂,使用效率高,可测轨道间的距离及两轨道间高度差。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图。
附图标记:主梁1、固定板2、提手3、按键板4、显示屏5、封套一6、封套二7、衔接台一
8、衔接台二9、传感器一10、传感器二11,倾角传感器12。
具体实施方式
铁路轨道轨距测量仪包括主梁、固定板、提手、按键板、显示屏、封套一、封套
二、衔接台一、衔接台二、传感器一、传感器二、倾角传感器,所述主梁的两端各置有一个
封套一和一个封套二,主梁的中间部位置有固定板,固定板上固接提手,提手的一侧固定板设置有按键板,按键板旁边置有显示屏。
铁路轨道轨距测量仪在使用时垂直放置与两根钢轨上,通过主梁内置的倾角传感器可测量出两根轨道的高度偏差,通过主梁两端设置的传感器可测出两根钢轨之间的距离差等。
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