[实用新型]一种振动条件下直线运动产品试验过程中的力加载系统

说明书

本实用新型公开了一种振动条件下直线运动产品试验过程中的力加载系统，包括振动台、力加载缸、第一静压导轨、固定支撑座、产品输出连接件、直线轴承、第二静压导轨、第二静压导轨支撑座及振动传递件；当进行振动试验时，被试产品和振动传递件在两个静压导轨之间进行上下振动，振动通过被试产品两端的第一静压导轨及第二静压导轨来耦合；加载缸的载荷通过加载端连接件、第二静压导轨施加到被试产品上。本实用新型解决了现有加载方式加载载荷单一、加载力受限的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种振动条件下直线运动产品试验过程中的的力加载系统。

背景技术

传统振动条件下的直线运动产品试验过程中的力加载通常采用皮筋或图1所示的气囊加载方式，其中1为振动台、2为被试产品、3为皮囊。通过拉伸皮筋或压缩气囊，实现运动行程内的直线加载。皮囊的变化可近似为线性加载方式，其加载力可近似取f＝kx。(k-皮囊系数，f-加载力，x-

皮囊变化量。

传统振动条件下直线运动加载系统的主要缺点如下：

1.采用皮囊加载，只能实现线性载荷；

2.加载载荷较小，加载力垂直于振动台的振动部分，加载力对振动部分会造成影响，振动部分只能承受不大于10KN的侧向加载力；

3.拉伸皮筋或压缩气囊线性误差约为10％(不含振动耦合误差)，精度不高。

4.多种载荷的实现需多种拉伸皮筋或压缩气囊，成本大，实施工作量大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种振动条件下直线运动产品试验过程中的力加载系统，以解决现有加载方式加载载荷单一、加载力受限的技术问题。

本实用新型的技术解决方案如下：

一种振动条件下直线运动产品试验过程中的力加载系统，包括振动台16及力加载组件，其特殊之处在于：

还包括第一静压导轨6、固定支撑座5、产品输出连接件14、直线轴承13或套筒、第二静压导轨7、第二静压导轨支撑座8及振动传递件4；

所述力加载组件包括力加载缸及加载端连接件10；

所述第一静压导轨6和第二静压导轨7的结构相同，均包括导轨和滑块；

所述第一静压导轨6的滑块与被试产品15的固定端连接，所述第一静压导轨6的导轨与固定支撑座5连接，

所述被试产品15的力输出端与产品输出连接件14连接，产品输出连接件14穿过直线轴承13或套筒与第二静压导轨7的滑块连接，所述第二静压导轨7的导轨与第二静压导轨支撑座8连接，所述力加载缸的力输出端通过加载端连接件10与第二静压导轨支撑座8连接；

所述振动传递件4固定设置在振动台16上，振动传递件4的一端与第一静压导轨6的滑块连接，振动传递件4的另一端与直线轴承13或套筒固定连接。

进一步地，所述力加载系统还包括固定架12和台架，所述固定支撑座5、导环9设置在固定架12上，所述固定架12与力加载缸固定在所述台架上。

进一步地，为约束力加载缸输出力的方向，所述加载端连接件10的外侧还设置有导环9。

进一步地，所述力加载缸11为气缸、油缸或伺服缸。

进一步地，所述力加载系统还包括设置在加载缸力输出端的力传感器。

本实用新型与现有技术相比，优点是：

1、本实用新型利用力加载缸可以对被试产品施加线性载荷、恒定载荷或其他变载荷，同时可实现多种载荷的变化及任意调节，成本相对低廉，控制系统简单。