[实用新型]用于车辆座椅的滑轨罩组件和车辆座椅滑轨结构有效

专利信息
申请号: 201721783350.5 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207737152U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 阮观胜;朱丽鹏;田静;殷跃 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B60N2/07 分类号: B60N2/07
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 滑轨罩 本实用新型 车辆座椅 车辆座椅滑轨 插入段 限位板 地毯 开口 凸起区域 组件包括 座椅滑轨 可拆卸 限位部 踩踏 地卡 减小 罩设 地板 变形 乘客
【说明书】:

实用新型提供了一种用于车辆座椅的滑轨罩组件,该用于车辆的滑轨罩组件包括滑轨罩和限位板,滑轨罩包括罩设段和插入段,在插入段上设置有限位部,限位板包括开口,限位部与开口可拆卸地卡接。本实用新型还提供一种车辆座椅滑轨结构。本实用新型的目的在于提供一种用于车辆座椅的滑轨罩组件,以至少实现当乘客踩踏用于安装座椅滑轨的地板凸起区域时,减小地毯变形并且防止在滑轨罩与地毯之间产生间隙。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域,并且更具体地,涉及一种用于车辆座椅的滑轨罩组件和一种车辆座椅滑轨结构。

背景技术

在车辆中,为了适应不同驾驶者或乘坐者的体形,保障其能够方便操作车辆或舒适乘坐,通常在座椅的底部装设滑轨装置,以方便地调节车辆座椅的纵向位置,使座椅可以前后移动。

在现有技术中,车辆地板上通常设置有用于安装座椅滑轨的凸起区域,地毯铺设在车辆地板上并且在座椅滑轨上罩设有滑轨罩,滑轨罩的底部压靠在地毯中用于固定,位于座椅后部的乘客很容易用脚踩踏到铺设有地毯的凸起区域上,这会导致地毯显著变形并且在滑轨罩与地毯之间产生间隙。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种用于车辆座椅的滑轨罩组件,以至少实现当乘客踩踏用于安装座椅滑轨的地板凸起区域时,防止在滑轨罩与地毯之间产生间隙、减小地毯变形。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于车辆座椅的滑轨罩组件,该用于车辆的滑轨罩组件包括滑轨罩和限位板,滑轨罩包括罩设段和插入段,在插入段上设置有限位部,限位板包括开口,限位部与开口可拆卸地卡接。

根据本实用新型的一个实施例,插入段包括主体和端部,限位部设置在主体上。

根据本实用新型的一个实施例,限位部为形成在主体的侧面上的凹槽,限位板可拆卸地卡设在凹槽中。

根据本实用新型的一个实施例,凹槽的宽度大于限位板的厚度。

根据本实用新型的一个实施例,插入段的端部具有沿垂直于限位板的平面截取的锥形截面。

根据本实用新型的一个实施例,罩设段包括与插入段连接的第一段、与第一段成角度的第二段、以及与第二段成角度的第三段,第一段、第二段和第三段围成罩设空间。

根据本实用新型的另一方面,提供一种车辆座椅滑轨结构,该车辆座椅滑轨结构包括:地毯;位于地毯的一侧的滑轨;滑轨罩,滑轨罩包括罩设在滑轨上方的罩设段和插入地毯中的插入段,在插入段上设置有限位部;以及位于地毯的另一侧的限位板,限位板包括开口,其中,限位部与开口可拆卸地卡接。

根据本实用新型的一个实施例,插入段包括主体和端部,限位部为形成在主体的侧面上的凹槽,限位板可拆卸地卡设在凹槽中。

根据本实用新型的一个实施例,罩设段包括与插入段连接的第一段、与第一段成角度的第二段、以及与第二段成角度的第三段,第一段、第二段和第三段围成罩设空间,滑轨部分地容纳在罩设空间内且与第三段间隔开。

根据本实用新型的一个实施例,滑轨罩包括相对设置的第一半段和第二半段,滑轨包括相对设置的第一侧部和第二侧部,第一侧部和第二侧部分别容纳在第一半段和第二半段的罩设空间内。

本实用新型的有益技术效果在于:

在本实用新型的用于车辆座椅的滑轨罩组件中,设置有限位板以将滑轨罩保持就位;具体地,滑轨罩的插入段卡设在限位板的开口中以防止滑轨罩的插入段从地毯中滑出,因此当乘客踩踏安装有座椅滑轨的地板凸起区域时,滑轨罩的插入段与限位板的开口始终保持连接,因此在滑轨罩与地毯之间不会产生间隙,同时能够有效地减小地毯变形。

附图说明

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