[实用新型]一种门框B柱有效
申请号: | 201721781854.3 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207737369U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 章奇江;章华振;刘建伟;卓传应;林建映;夏烨;王跃 | 申请(专利权)人: | 宁波精乐汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315202*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延伸板 门框 本实用新型 拱起部 安装性能 节省材料 安装孔 过渡部 上端 弧状 | ||
本实用新型涉及一种门框B柱,包括门框B柱本体、第一延伸板和第二延伸板,所述的门框B柱本体上端两侧分别设置有第一延伸板和第二延伸板,该第一延伸板上开有安装孔,所述的第一延伸板中部设置有向上的拱起部,该第一延伸板围绕着拱起部布置有弧状的过渡部。本实用新型既可以节省材料,又可以满足产品整体的安装性能。
技术领域
本实用新型涉及门框B柱技术领域,特别是涉及一种门框B柱。
背景技术
一般汽车车门门框结构包括门框A柱、门框B柱和门框C柱。与前车门的后视镜加强板相连的为门框A柱,在前车玻璃窗以及后车玻璃窗之间的为门框B柱,在后门三角窗位置处的为门框C柱。目前使用的门框B柱安装固定繁琐,需要在其两端设置安装支架,成本较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种门框B柱,既可以节省材料,又可以满足产品整体的安装性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种门框B柱,包括门框B柱本体、第一延伸板和第二延伸板,所述的门框B柱本体上端两侧分别设置有第一延伸板和第二延伸板,该第一延伸板上开有安装孔,所述的第一延伸板中部设置有向上的拱起部,该第一延伸板围绕着拱起部布置有弧状的过渡部。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的门框B柱本体呈弧状。
有益效果:本实用新型涉及一种门框B柱,门框B柱本体上端两侧分别设置有第一延伸板和第二延伸板,第一延伸板和第二延伸板分别插入到门框内,第二延伸板的拱起部与门框内的限位部配合实现门框B柱本体一端固定,第一延伸板上开有安装孔,安装孔与门框内的孔对应并通过螺钉实现门框B柱本体另一端固定,这种连接配合结构,结构简单,制造成本低,安装效率高。延伸板围绕着拱起部布置有弧状的过渡部,该过渡部可以增加第一延伸板与拱起部之间的稳定性以及牢靠性。本门框B柱既可以节省材料,又可以满足产品整体的安装性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部放大图。
图示:1、门框B柱本体,2、第一延伸板,3、安装孔,4、拱起部,5、第二延伸板,6、过渡部。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种门框B柱,如图1-2所示,包括门框B柱本体1、第一延伸板2和第二延伸板5,所述的门框B柱本体1上端两侧分别设置有第一延伸板2和第二延伸板5,该第一延伸板2上开有安装孔3,所述的第一延伸板2中部设置有向上的拱起部4,该第一延伸板2围绕着拱起部4布置有弧状的过渡部6。
所述的门框B柱本体1呈弧状。
实施例
门框B柱本体1上端两侧分别设置有第一延伸板2和第二延伸板5,第一延伸板2和第二延伸板5分别插入到门框内,第二延伸板5的拱起部4与门框内的限位部配合实现门框B柱本体1一端固定,第一延伸板2上开有安装孔3,安装孔3与门框内的孔对应并通过螺钉实现门框B柱本体1另一端固定,这种连接配合结构,结构简单,制造成本低,安装效率高。延伸板2围绕着拱起部4布置有弧状的过渡部6,该过渡部6可以增加第一延伸板2与拱起部4之间的稳定性以及牢靠性。
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