[实用新型]油雾试验装置

说明书

本实用新型涉及试验装置的技术领域，更具体地，涉及油雾试验装置。油雾试验装置，其中，包括试验舱、设于试验舱外部的油雾发生装置和控制柜，油雾发生装置与试验舱连接，所述的试验舱内设有油雾浓度探测器，还设有油雾收集及净化装置，试验舱内还设有鼓风机，所述的控制柜分别与油雾发生装置、油雾浓度探测器、油雾收集及净化装置、鼓风机电连接。本实用新型可以控制油雾浓度，并且设置试验程序，从而达到满足油雾试验的功能。

技术领域

本实用新型涉及试验装置的技术领域，更具体地，涉及油雾试验装置。

背景技术

在舰船的动力舱室中，由于高温导致燃油气化，气化的燃油遇到冷空气会形成油雾。随着研究工作的不断深入，人们发现，油雾会对仪器仪表及电子设备的功能性能产生影响。例如，某舰船的配电板因油雾沉降于其表面，造成了设备故障，从而导致了舰船安全事故。油雾的沉降还会导致大量粘附灰尘，使电气设备绝缘受到破坏，引起橡胶制品的老化、发黏、膨胀等。

综上所述，验证舰船动力舱室设备的耐油雾性，在实验室进行油雾试验，可以针对产品发生的故障进行改进，避免产品服役过程中由于耐受油雾污染能力不足而导致的事故，具有重要的现实和经济意义。而目前国内还未有进行油雾试验的设备，因此，开发一套满足试验和产品技术要求的油雾试验装置显得尤为重要。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供油雾试验装置，可以控制油雾浓度，并且设置试验程序，从而达到满足油雾试验的功能。

本实用新型的技术方案是：油雾试验装置，其中，包括试验舱、设于试验舱外部的油雾发生装置和控制柜，油雾发生装置与试验舱连接，所述的试验舱内设有油雾浓度探测器，还设有油雾收集及净化装置，试验舱内还设有鼓风机，所述的控制柜分别与油雾发生装置、油雾浓度探测器、油雾收集及净化装置、鼓风机电连接。

由于目前的油雾装置均为单一功能的装置，且不具设置程序和控制油雾浓度的功能，无法进行油雾试验。本装置综合了油雾发生装置，油雾浓度探测器，油雾收集及净化装置及自动控制系统，可以控制油雾浓度，并且设置试验程序，从而达到满足油雾试验的功能。

进一步的，所述的油雾浓度探测器包括设于试验舱上部的第一油雾浓度探测器，设于试验舱下部的第二油雾浓度探测器。这样设置使得探测的结果更加的准确。

进一步的，油雾试验装置还包括油雾喷嘴，油雾发生装置通过油雾喷嘴连接到试验舱内。

所述的油雾收集及净化装置设于试验舱的底部，油雾试验装置还包括废油回收管路，油雾收集及净化装置通过废油回收管路连接到油雾发生装置。

本实用新型中，沉降在箱内的油雾通过油雾收集及净化装置进行净化处理后，回流至油雾发生装置，从而可以达到油雾循环利用的目的。

进一步的，所述的控制柜上还设有显示器。可现实即时的状态，方便操作。

利用油雾试验装置的试验方法，其中：包括以下步骤：

S1. 油雾发生装置为油雾产生的核心部件，采用目前工业上比较成熟的旋转式雾化工作原理，油雾发生装置利用旋转式雾化工作原理，即利用旋流器，使油液高速旋转并流向中心，从油雾喷嘴喷出；喷出的油雾通过试验舱顶部的鼓风机产生的气流，使油雾浓度均匀化；

S2. 喷出的油雾通过电阻式的油雾浓度探测器，对油雾浓度进行探测，并将探测信号反馈给控制柜，控制柜根据设置的试验程序，对油雾发生装置的旋转速率及喷雾速度进行调控，从而达到控制油雾浓度的作用；

S3. 沉降在箱内的油雾通过油雾收集及净化装置进行净化处理后，回流至油雾发生装置，从而可以达到油雾循环利用的目的。