[实用新型]一种轨道交通闸机AFC专用一体成型机箱结构

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通闸机AFC专用一体成型机箱结构，包括支撑架、机箱、弹簧螺丝和“U”形支架，所述支撑架顶部的中心位置处固定有机箱，机箱的两端以及顶部皆均匀设有散热鳍片，所述机箱两端的支撑架顶部皆设有滑槽，滑槽两端的支撑架顶部皆固定有限位块，且机箱的上方设有“U”形支架，“U”形支架的内侧壁上均匀设有与散热鳍片相匹配的清洁毛刷，所述机箱内侧壁上皆安装有吸热板，机箱内部的顶端均匀设有第二导热硅脂层，且机箱的顶部设有主板，主板的顶部均匀设有第一导热硅脂层。本实用新型便于定期对散热鳍片进行清理，保证散热鳍片清洁，避免长时间使用，灰尘累积，影响散热效果。

技术领域

本实用新型涉及机箱结构技术领域，具体为一种轨道交通闸机AFC专用一体成型机箱结构。

背景技术

AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System，即城市轨道交通自动售检票系统，该系统是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统，AFC自动售检票系统基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，能够实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理通过自动化进行。

我国城市轨道交通车站的自动售检票设备，最初是来自外国，近年来我国已进行了大量的开发研制工作，提出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高，国内轨道交通AFC系统的发展经历了从无到有的过程，随着计算机技术和软件的发展，我国城市轨道交通AFC的技术已与城市一卡通接轨，实现城市甚至城市区间的一卡通，其中，散热问题是工业电脑中的一个尤为重要的问题之一，传统的主机散热装置均是通过风扇来实现。

风扇在使用过程中容易出现堆积尘土、油污等情况，影响风扇的正常散热从而影响机器的稳定性，风扇在恶劣环境下使用过程中或者在有剧烈震动的场合工作时，由于风扇自身结构与材质问题，很容易松动和被腐蚀，因此很容易引起工业电脑散热不良，进而影响工业电脑运行的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通闸机AFC专用一体成型机箱结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通闸机AFC专用一体成型机箱结构，包括支撑架、机箱、弹簧螺丝和“U”形支架，所述支撑架两端的四个角位置处皆固定有耳块，且支撑架顶部的中心位置处固定有机箱，机箱的两端以及顶部皆均匀设有散热鳍片，所述机箱两端的支撑架顶部皆设有滑槽，滑槽两端的支撑架顶部皆固定有限位块，且机箱的上方设有“U”形支架，“U”形支架两端的底部皆设有与滑槽相匹配的滑块，“U”形支架的内侧壁上均匀设有与散热鳍片相匹配的清洁毛刷，所述机箱内侧壁上皆安装有吸热板，机箱内部的顶端均匀设有第二导热硅脂层，且机箱的顶部设有主板，主板的顶部均匀设有第一导热硅脂层，所述主板通过弹簧螺丝与机箱固定连接，且弹簧螺丝与主板之间设有PVC片。

优选的，所述耳块的中心位置处皆设有定位孔，且定位孔的直径为耳块宽度的一半。

优选的，所述清洁毛刷的厚度与相邻散热鳍片之间的距离相等。

优选的，所述机箱内部顶端设有与弹簧螺丝相匹配的安装孔，且安装孔的内侧壁上设有与弹簧螺丝外螺纹相匹配的内螺纹。

优选的，所述“U”形支架顶部的中心位置处设有扣手。