[实用新型]一种桥梁伸缩装置有效
申请号: | 201721781109.9 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207919340U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 徐开源;王海鱼;潘晓蒙 | 申请(专利权)人: | 中建七局第二建筑有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 第一挡板 固定装置 桥梁伸缩装置 第二挡板 缓冲弹簧 减压 拉扯力 锚固筋 缓冲 底座 桥梁 镜像设置 滑动杆 缓冲柱 加强筋 套接 一字 | ||
本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置,包括第一固定装置和与第一固定装置镜像设置的第二固定装置,所述第一固定装置包括第一底座,所述第一底座一侧固定有第一挡板,所述第一挡板一侧固定连接有若干一字阵列的锚固筋,所述第一挡板另一侧设有第二挡板,所述第一挡板和第二挡板之间固定连接有加强筋;本实用新型通过缓冲柱和套接在上面的第二缓冲弹簧的设置,能够实现对桥梁遭受的横向拉扯力进行缓冲减压;而通过滑动杆和第一缓冲弹簧的设置,能够实现对桥梁遭受到的纵向拉扯力进行缓冲减压;通过锚固筋的设置,能够实现将本实用新型轻松的固定在桥梁内部;本实用新型结构简单,易于实用。
技术领域
本实用新型属于桥梁领域,设计一种伸缩装置,具体是一种桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
为解决上述缺陷,现提供一种解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种桥梁伸缩装置,包括第一固定装置和与第一固定装置镜像设置的第二固定装置,所述第一固定装置包括第一底座,所述第一底座一侧固定有第一挡板,所述第一挡板一侧固定连接有若干一字阵列的锚固筋,所述第一挡板另一侧设有第二挡板,所述第一挡板和第二挡板之间固定连接有加强筋;
所述第一底座下端面还开有若干第一缓冲槽,所述第一缓冲槽下端设有滑动槽,所述第一底座下方还固定连接有第一固定块,所述第一固定块上开有与滑动槽同轴设置的第一通孔;所述第一缓冲槽内设有限位块,所述限位块下端固定连接滑动杆,所述滑动杆下端固定连接有第二固定块,所述滑动杆上还套接有第一缓冲弹簧。
进一步地,所述第一缓冲槽与限位块相互配合;所述滑动槽与滑动杆相互配合。
进一步地,所述第一通孔内径与滑动槽内径保持一致;所述第一缓冲弹簧固定连接在第一固定块和第二固定块之间。
进一步地,镜像设置的第一固定装置和第二固定装置之间还连接有缓冲装置,所述缓冲装置连接在两个镜像设置的第二挡板之间。
进一步地,所述缓冲装置包括设置与第二挡板上的第二通孔,两个所述第二通孔内套接有缓冲柱,所述缓冲柱两端设有第二限位块,所述缓冲柱上套接有第二缓冲弹簧。
本实用新型的有益效果:一种桥梁伸缩装置,在工作时,当桥梁遭受到横向拉扯力的时候,能够通过缓冲装置里面的缓冲柱和套接在上面的第二缓冲弹簧,能够实现对桥梁遭受的横向拉扯力进行缓冲减压;当桥梁遭受到纵向的拉扯力的时候,通过滑动杆和第一缓冲弹簧实现对桥梁遭受到的纵向拉扯力进行缓冲减压;
本实用新型通过缓冲柱和套接在上面的第二缓冲弹簧的设置,能够实现对桥梁遭受的横向拉扯力进行缓冲减压;而通过滑动杆和第一缓冲弹簧的设置,能够实现对桥梁遭受到的纵向拉扯力进行缓冲减压;通过锚固筋的设置,能够实现将本实用新型轻松的固定在桥梁内部;本实用新型结构简单,易于实用。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型俯视图;
图2是本实用新型主视图;
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