[实用新型]一种便于调节的自行车鞍座

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的自行车鞍座，包括坐垫，所述坐垫的表面铰接有第一支撑杆，第一支撑杆的表面滑动连接有第一支撑管，第一支撑管的表面螺纹连接有第一调节螺栓，坐垫的表面铰接有第二支撑杆，第二支撑杆的表面滑动连接有第二支撑管。该便于调节的自行车鞍座，通过设置第一支撑杆的表面与坐垫的表面铰接，第二支撑杆的表面与坐垫的表面铰接，可以调节坐垫角度，通过第一调节螺栓和第二调节螺栓分别调整第一支撑杆和第二支撑杆的高度，达到了便于调节坐垫高度和角度的效果，从而有效的解决了一般的自行车鞍座不便于调节，不容易调节到精确的位置，在一定程度上影响了坐垫使用的舒适度的问题。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种便于调节的自行车鞍座。

背景技术

自行车是从西方国家传入中国，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。现在自行车遍及世界各地，进入家家户户，是人们最常见的交通工具，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，但是目前自行车在鞍座设计上多数时在鞍座的底部螺纹连接一个支撑杆，在通过固定装置固定常常会出现调节到合适的高度时，鞍座会偏斜，在将鞍座调正后往往高度又不太适合，一般的自行车鞍座不便于调节，不容易调节到精确的位置，在一定程度上影响了坐垫使用的舒适度，所以需要一种便于调节的自行车鞍座。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节的自行车鞍座，解决了一般的自行车鞍座不便于调节，不容易调节到精确的位置，在一定程度上影响了坐垫使用的舒适度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于调节的自行车鞍座，包括坐垫，所述坐垫的表面铰接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的表面滑动连接有第一支撑管，所述第一支撑管的表面螺纹连接有第一调节螺栓，所述坐垫的表面铰接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的表面滑动连接有第二支撑管，所述第二支撑管的表面螺纹连接有第二调节螺栓，所述第一支撑管的表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁滑动连接有第一固定板，所述第一安装槽的内壁滑动连接有第二固定板，所述第一固定板的表面开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端贯穿并延伸至第一安装槽的外部，所述第二固定板的表面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端贯穿并延伸至第一安装槽的外部，所述第二支撑管的底部固定连接有安装块，所述安装块的表面开设有第二安装槽，所述第二支撑管的表面螺纹连接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的一端贯穿并延伸至第二安装槽的内部。

优选的，所述第一支撑管的表面固定连接有第一轴承，所述第一螺纹杆的表面与第一轴承的内圈固定连接。

优选的，所述第一支撑管的表面固定连接有第二轴承，所述第二螺纹杆的表面与第二轴承的内圈固定连接。

优选的，所述第一螺纹杆的表面和第二螺纹杆的表面均固定连接有转钮，所述转钮以第一支撑管表面的中线为中心线呈对称分布。

优选的，所述第一螺纹杆的表面和第二螺纹杆的表面均固定连接有限位圆块，所述限位圆块的直径大于第一螺纹孔的直径。

优选的，所述第一固定板的表面和第二固定板的表面均开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的内壁螺纹连接有第二固定螺栓。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于调节的自行车鞍座，具备以下有益效果：