[实用新型]一种安装桥梁的伸缩装置

说明书

本实用新型涉及桥梁设计技术领域，尤其是一种安装桥梁的伸缩装置，包括梁体，两个所述梁体的相邻一侧上端均设有第一凹槽，两个所述支撑块的上端连接有连接板，所述连接板的上端设有多个减震垫，所述连接板的下端中部设有T型槽，所述T型槽的内部对称设有T型块，所述T型块的下端通过销轴活动连接有连接杆，所述梁体的相邻一侧中部均固定设有固定块。本实用新型在连接板的上端设有减震垫，能够增加伸缩装置的承载能力，使车辆经过伸缩装置时更平稳，而且连接板在受压的过程中连接杆能够起到制成的作用，车辆行驶过后，连接板在弹簧的作用下恢复原有的形状，结构简单，承载能力强，有较强的伸缩能力，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及桥梁设计技术领域，尤其涉及一种安装桥梁的伸缩装置。

背景技术

桥梁梁端由于受气温变化，收缩、徐变、以及活载荷等因素的作用，必定会发生变位及转角的变化，为适应桥梁结构的变形，在桥梁结构梁端之间必须设置有能自由变形的跨缝装置，即为桥梁伸缩装置，随着我国修建的桥梁越来越多，所使用的桥梁伸缩装置也越来越多，桥梁伸缩装置也越来越受到广泛重视。

现有的伸缩装置承载能力、伸缩能力普遍较小，工作能力有限，容易失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提出的一种安装桥梁的伸缩装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种安装桥梁的伸缩装置，包括梁体，两个所述梁体的相邻一侧上端均设有第一凹槽，所述第一凹槽的底端设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设有支撑块，两个所述支撑块的上端连接有连接板，所述连接板的两端均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离连接板的一端与第一凹槽的内壁固定连接，所述连接板的上端设有多个减震垫，所述减震垫的上端设有密封层，所述连接板的下端中部设有T型槽，所述T型槽的内部对称设有T型块，所述T型块的下端通过销轴活动连接有连接杆，两个所述连接杆之间连接有第二弹簧，所述梁体的相邻一侧中部均固定设有固定块，所述固定块通过销轴与连接杆的下端活动连接。

优选的，所述支撑块的上端中部设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部设有滚珠，所述滚珠的上端与连接板活动连接。

优选的，所述减震垫的数量至少为6个，且等间距均匀排列。

优选的，所述密封层为橡胶密封层。

优选的，所述支撑块的下端固定连接有J型钩，且J型钩的下端延伸到梁体的内部。

本实用新型提出的一种安装桥梁的伸缩装置，有益效果在于：本实用新型在连接板的上端设有减震垫，能够增加伸缩装置的承载能力，使车辆经过伸缩装置时更平稳，而且连接板在受压的过程中连接杆能够起到支撑的作用，车辆行驶过后，连接板在弹簧的作用下恢复原有的形状，结构简单，承载能力强，有较强的伸缩能力，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安装桥梁的伸缩装置主视图结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种安装桥梁的伸缩装置连接板与连接杆连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种安装桥梁的伸缩装置A部结构示意图。

图中：梁体1、滚珠2、支撑块3、连接板4、减震垫5、密封层6、第一弹簧7、T型块8、第二弹簧9、连接杆10、J型钩11、固定块12、第一凹槽13、第二凹槽14、第三凹槽15、T型槽16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。