[实用新型]一种商用车电子驻车控制系统

权利要求书

1.一种商用车电子驻车控制系统，即一种商用车EPB系统，其特征在于，包括ABS控制器、变速箱控制器、发动机控制器、仪表控制器、EPB控制器、电子驻车记忆阀、弹簧储能式制动器、EPB开关、HSA开关；

ABS控制器、变速箱控制器、发动机控制器、仪表控制器通过CAN总线与EPB控制器连接，通过CAN总线进行通讯，与EPB控制器之间互相传递车辆状态信息和控制指令的报文，EPB控制器通过分析处理接收到的车辆状态信息判断需要采取的措施；

电子驻车记忆阀与EPB控制器之间通过硬线连接，EPB控制器通过控制电子驻车记忆阀来实施驻车制动和解除驻车制动；

电子驻车记忆阀通过气管路与储能式弹簧制动缸连接，EPB开关和EPB控制器之间通过硬线连接，用于驾驶员手动控制，EPB控制器根据接收到的信号控制电子驻车记忆阀总成的输出气压值，进而实现对制动力的控制，HSA开关为一种自复位式的开关总成，HSA开关通过硬线同EPB控制器相连，当驾驶员按下HSA开关激活HSA模式时，HSA指示灯点亮；当驾驶员按下HSA开关取消HSA模式时，HSA指示灯熄灭，EPB控制器对HSA开关的状态进行计数，并根据EPB系统的工作模式判断是否切换为HSA模式或取消HSA模式，以及是否点亮或熄灭HSA指示灯。

2.根据权利要求1所述的一种商用车电子驻车控制系统，其特征在于，所述的储能式弹簧制动缸与电子驻车记忆阀之间的连接气管路上安装有一个气手制动警报开关总成，EPB控制器控制电子驻车记忆阀对储能式弹簧制动缸进行充气时，解除驻车制动，此时气手制动警报开关变为断开状态，同时驻车制动指示灯熄灭；反之，当EPB控制器控制电子驻车记忆阀排气时，储能式弹簧制动缸变为驻车状态，此时气手制动警报开关总成变为接通状态，驻车制动指示灯点亮；其中气手制动警报开关可以采用一种气压传感器，通过检测到的压力值大小判断车辆是否处于驻车状态。

3.根据权利要求2所述的一种商用车电子驻车控制系统，其特征在于，EPB开关是一种自复位式的开关，EPB控制器对EPB开关的接通断开状态进行计数，并结合气手制动警报开关总成的状态判断是执行驻车制动还是解除驻车制动。

4.根据权利要求2所述的一种商用车电子驻车控制系统，其特征在于，EPB开关是一种具有CAN线通讯或者LIN线通讯的开关，可以输出连续渐变的控制信号。