[实用新型]液压变桨系统及风力发电机组

说明书

本实用新型公开了一种液压变桨系统及风力发电机组，所述液压变桨系统包括油缸和变桨轴承，所述变桨轴承的内圈和外圈中的一者与所述风力发电机组的轮毂固定，所述液压变桨系统还包括与所述变桨轴承的内圈和外圈中的另一者固定的第一安装板以及与所述轮毂固定的第二安装板，所述油缸的一端通过第一连接装置连接到所述第一安装板，所述油缸的另一端通过第二连接装置连接到所述第二安装板。所述液压变桨系统的结构强度和刚度从整体上得以提高，确保了精确可靠地完成变桨，并减少了安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及风力发电领域，具体地说，本实用新型涉及一种液压变桨系统及具有该液压变桨系统的风力发电机组。

背景技术

在风力发电机组上采用的液压变桨系统的传动力由油缸承载输出，能够提供的较大的传动力矩，在大型风机或大叶片的高传动力运转情况下，液压变桨系统更容易进行调节，且对风机变桨要求的响应非常快，且桨叶振动小，更容易进行可靠的变桨控制，且变桨精度高。当液压变桨系统和变桨控制器结合使用时，系统结构性的载荷也可以得到一定程度的减小，传动平稳，可以提高变桨部件的使用寿命。

液压变桨系统是由液压站作为动力源，液压油为传递介质，把将油缸活塞杆的径向推力转变为叶片旋转的变桨力，实现机组变桨。油缸作为重要的执行驱动元件，油缸的连接形式对变桨而言是重要的驱动结构。

由于变桨时需要很大的驱动力矩，因此需要油缸的输出很大推力，并且要经常顺桨和开桨动作，油缸的连接部位不仅要能够满足极限载荷的要求，还要能够承受交变载荷而产生疲劳载荷，如果连接部件不能满足作业要求，会造成故障和安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压变桨系统，从整体上提高结构强度、刚度，确保精确可靠地完成变桨，避免变桨故障的发生。

本实用新型的另一目的在于提供一种风力发电机组。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一方面，提供了一种用于风力发电机组的液压变桨系统，该液压变桨系统包括油缸和变桨轴承，所述变桨轴承的内圈和外圈中的一者与所述风力发电机组的轮毂固定，所述液压变桨系统还包括与所述变桨轴承的内圈和外圈中的另一者固定的第一安装板以及与所述轮毂固定的第二安装板，所述油缸的一端通过第一连接装置可转动地连接到所述第一安装板，所述油缸的另一端通过第二连接装置可转动地连接到所述第二安装板。

可选地，所述第一安装板和所述第二安装板平行地设置，所述油缸安装在所述第一安装板和所述第二安装板之间。

可选地，所述第一连接装置包括：第一支座，一体地形成在所述第一安装板上；第一轴承，在所述第一支座上支撑所述油缸的所述一端相对于所述第一支座转动。

可选地，所述第二连接装置包括：第二支座，固定在所述第二安装板上；销轴，将所述油缸的所述另一端可转动地连接到所述第二支座，并且所述销轴相对于所述第二支座位置固定。

可选地，在所述销轴的端部上形成有凸缘，所述凸缘被固定在所述第二支座上。

可选地，在所述第二安装板上还设置有蓄能器组件，所述蓄能器组件包括固定架、安装在所述固定架上的多个蓄能器以及弹性支撑件，所述弹性支撑件在所述第二安装板上弹性地支撑所述固定架。

可选地，所述蓄能器组件和所述第二连接装置分别安装在所述第二连接板的相对的两个侧面上。

可选地，所述油缸的数量为两个，且所述两个油缸相对于所述变桨轴承的中心对称且相互平行地设置。

根据本实用新型的另一方面，还提供了一种风力发电机组，所述风力发电机组包括上述液压变桨系统。