[实用新型]一种车辆及其顶风窗控制电路

说明书

本实用新型涉及一种车辆及其顶风窗控制电路，通过无线接收器接收遥控钥匙的车辆开门控制信号，控制器根据该控制信号控制开启车门，以及给继电器发送高电平信号，使继电器的线圈带电，继电器的开关闭合，连通电源和顶风窗，使顶风窗开启，通过顶风窗和车门形成空气流通通道，保持车内的空气流通，提高空气质量。本实用新型不需要额外的空气净化和排气设备，仅通过控制现有车辆的车门和顶风窗，就能净化空气，电路结构简单，造价低且能够实现智能排气，排气效果良好。

技术领域

本实用新型属于车内空气质量控制技术领域，具体涉及一种车辆及其顶风窗控制电路。

背景技术

车内空气质量是近年来消费者重点关注的车辆性能之一，主要包含挥发性有机物和气味两个方面。车辆长时间停放后，车内各种零部件会散发甲醛、甲苯等有害、有刺激性气味的物质并大量积聚，严重影响客户的主观感受，个别情况下会影响到客户的身体健康。

为解决车内空气质量问题，现有技术一般采用以下方法：

公告号为100572957的中国专利提供的“一种汽车空调控制系统及其控制方式”中，通过控制空调系统改变车内温度、湿度等情况。公告号为202195543的中国专利提供的“一张车用空气调节系统”，通过在车内装设空气滤清器、氧离子发生器改变车内空气质量。

上述采用空调换气的方式，或者现有车辆中使用的顶风窗换气方式，其空调和顶风窗均只能在车辆发动机运行时，人工开启，不能保证车辆长时间停放后的车内空气质量，导致客户在上车初期，呼吸到的车内空气质量较差，影响乘客身体健康和主观感受。

上述采用净化器类的车辆换气方式，其净化器类装置均为在密闭车厢内对空气进行净化，并不能使车内外的空气进行交换，且只能在车辆发动机运行时开启，不能保证车辆长时间停放后的车内空气质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆及其顶风窗控制电路，用于解决现有技术无法在车辆长时间停放后、使用前及时对车内通风换气的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种车用顶风窗控制电路，包括以下电路方案：

电路方案一，包括控制器、继电器和无线接收器，无线接收器连接控制器，控制器设置有控制接口，控制接口通过继电器的线圈接地，继电器的开关串接在顶风窗的供电回路中；所述无线接收器用于接收遥控信号。

电路方案二，在电路方案一的基础上，所述控制器设有通信接口，通信接口连接车辆的钥匙火开关。

电路方案三，在电路方案一的基础上，所述继电器的开关的一端连接常火电源。

电路方案四，在电路方案三的基础上，所述继电器的开关的一端设有常开触点和常闭触点，常开触点连接所述常火电源，常闭触点连接有控制开关，控制开关连接总火电源。

为解决上述技术问题，本实用新型还提出一种车辆，包括以下车辆方案：

车辆方案一，包括顶风窗控制电路，顶风窗控制电路包括控制器、继电器和无线接收器，无线接收器连接控制器，控制器设置有控制接口，控制接口通过继电器的线圈接地，继电器的开关串接在顶风窗的供电回路中；所述无线接收器用于接收遥控信号。

车辆方案二，在车辆方案一的基础上，所述控制器设有通信接口，通信接口连接车辆的钥匙火开关。

车辆方案三，在车辆方案一的基础上，所述继电器的开关的一端连接常火电源。

车辆方案四，在车辆方案三的基础上，所述继电器的开关的一端设有常开触点和常闭触点，常开触点连接所述常火电源，常闭触点连接有控制开关，控制开关连接总火电源。

车辆方案五，在车辆方案一的基础上，还包括向无线接收器发送所述遥控信号的遥控钥匙。

本实用新型的有益效果是：