[实用新型]适用于新能源汽车的电池冷却系统有效
| 申请号： | 201721773883.5 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207651634U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 冯志学;任浩林;孙涛;朱若红 | 申请（专利权）人： | 郑州凯雪运输制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/663 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华;刘一晓 |
| 地址： | 451006 河南省郑州市经济*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却液 电池冷却 车载空调系统 回液管 输液泵 液冷式散热器 本实用新型 温度传感器 新能源汽车 控制器 出液管 控制输出端 控制输入端 信号输出端 信号输入端 换热器列 冷却降温 制冷功能 制冷设备 冷凝器 压缩机 有效地 蒸发器 车体 列管 组换 电池 进口 出口 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于新能源汽车的电池冷却系统，包括设置在电池周围的液冷式散热器（1），所述液冷式散热器（1）连接有冷却液出液管（2）和冷却液回液管（3），其特征在于：所述冷却液出液管（2）通过输液泵（4）与车载空调系统蒸发器中的至少一组换热列管的进口（5）相连，所述换热器列管的出口（6）与所述冷却液回液管（3）相连，冷却液回液管（3）上设置有温度传感器（7），所述温度传感器（7）的信号输出端与控制器的信号输入端相连，所述控制器的控制输出端与所述输液泵（4）的控制输入端相连。
2.根据权利要求1所述的适用于新能源汽车的电池冷却系统，其特征在于：所述冷却液出液管（2）上设置有排气阀（8）。
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