[实用新型]一种离合器壳预定位机构有效

专利信息
申请号: 201721773318.9 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207807505U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 谢芳桂 申请(专利权)人: 南昌洪都汽车配件制造有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 预定位机构 离合器壳 载物板 转动轴 套接 轴承 离合器 转动杆 底座 从动齿轮 转动把手 支撑板 下壳 转盘 转动 加工技术领域 本实用新型 表面固定 底座顶端 底座内腔 内圈固定 主动齿轮 底壁 上壳
【权利要求书】:

1.一种离合器壳预定位机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端的中部套接有转动轴(2),所述转动轴(2)远离底座(1)的一端固定连接有载物板(3),所述转动轴(2)远离载物板(3)的一端固定套接有从动齿轮(4),所述底座(1)的右侧表面固定套接有第一轴承(5),所述第一轴承(5)的内圈固定套接有转动杆(6),所述转动杆(6)的一端固定连接有第一转盘(7),所述底座(1)内腔的底壁固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的表面固定套接有第二轴承(9),所述第二轴承(9)的内圈与转动杆(6)固定套接,所述转动杆(6)远离转盘的一端贯穿第一轴承(5)和第二轴承(9)并固定连接有主动齿轮(10),所述主动齿轮(10)与从动齿轮(4)相互啮合;

所述底座(1)顶部的左右两侧均固定连接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的表面开设有滑槽(12),所述支撑柱(11)的内腔分别固定连接有第一档板(13)和第二档板(14),所述第一档板(13)和第二档板(14)之间固定连接有固定杆(15),所述第一档板(13)的顶部固定连接有套筒(16),所述套筒(16)远离第一档板(13)的一端套接有螺纹杆(17),所述第二档板(14)的表面套接有第三轴承(18),所述支撑柱(11)的顶部套接有第四轴承(19),所述螺纹杆(17)远离套筒(16)的一端贯穿第三轴承(18)和第四轴承(19)并固定连接有第二转盘(20),所述螺纹杆(17)和固定杆(15)的表面均套接有滑块(21),所述滑块(21)远离固定杆(15)和螺纹杆(17)的一端贯穿滑槽(12)并固定连接有电动推杆(22),所述电动推杆(22)远离滑块(21)的一端固定连接有夹板(23)。

2.根据权利要求1所述的一种离合器壳预定位机构,其特征在于:所述第一转盘(7)远离转动杆(6)的一端固定连接有第一转动把手(24)。

3.根据权利要求1所述的一种离合器壳预定位机构,其特征在于:所述从动齿轮(4)和主动齿轮(10)的齿轮面为倾斜的面,且倾斜的角度为四十五度。

4.根据权利要求1所述的一种离合器壳预定位机构,其特征在于:所述螺纹杆(17)的表面与滑块(21)螺纹连接,所述固定杆(15)的表面与滑块(21)活动套接。

5.根据权利要求1所述的一种离合器壳预定位机构,其特征在于:所述螺纹杆(17)表面的上下两端均固定套接有卡环(25),所述螺纹杆(17)在两个卡环(25)之间为螺纹面,且螺纹杆(17)剩余的表面均为光滑面。

6.根据权利要求1所述的一种离合器壳预定位机构,其特征在于:所述第二转盘(20)远离转动杆(6)的一端固定连接有第二转动把手(26)。

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