[实用新型]阻挡装置及辊道线有效
| 申请号: | 201721772771.8 | 申请日: | 2017-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN207861384U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
| 发明(设计)人: | 满胜;林焯明;黄毅隆 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88;B65G13/00 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
| 地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降装置 阻挡装置 阻挡件 安装机架 本实用新型 辊道本体 辊道线 升降台 气动停止器 闭合 复位件 抵接 复位 减小 前卡 零部件 | ||
本实用新型公开一种阻挡装置及辊道线,其中,该阻挡装置设于辊道本体和升降装置之间,所述阻挡装置包括设于所述升降装置底部的安装机架、设于所述安装机架上的阻挡件,以及设于所述安装机架和所述阻挡件之间的复位件,所述阻挡件复位时闭合所述辊道本体朝向所述升降装置的通道,所述升降装置的升降台下降并抵接所述阻挡件时打开所述通道。本实用新型可省去使用气动停止器,有效减小零部件在升降装置前卡滞的机率。
技术领域
本实用新型涉及传输技术领域,具体涉及一种阻挡装置及辊道线。
背景技术
在生产车间中,辊道输送线被广泛应用于零部件的传输。在具有双层辊道或多层辊道的辊道线中,需要使用升降装置将零部件从一辊道运输到另一辊道上。在现有技术中,当零部件运送到接近升降装置时,通过气动停止器停止零部件继续运动,以等待升降台到达与该辊道所在的同一水平面上;当升降装置中的升降台抵达与该辊道在同一平面时,零部件再继续运动,装载到升降台上。当气动停止器损坏或与升降台配合不佳时,零部件在升降装置前容易卡滞。
因此,有必要提供一种新型的阻挡装置,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种阻挡装置及辊道线,旨在解决当气动停止器损坏或与升降台配合不佳时,零部件在升降装置前容易卡滞的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的阻挡装置设于辊道本体和升降装置之间,所述阻挡装置包括设于所述升降装置底部的安装机架、设于所述安装机架上的阻挡件和设于所述安装机架和所述阻挡件之间的复位件,所述阻挡件复位时闭合所述辊道本体朝向所述升降装置的通道,所述升降装置的升降台下降并抵接所述阻挡件时打开所述通道。
优选地,所述阻挡件包括用于抵接所述升降台底部的抵接板和设于所述辊道本体和所述升降装置之间的挡板,所述抵接板和所述挡板相连接。
优选地,所述挡板与所述抵接板靠近所述辊道本体的边沿相连接。
优选地,所述阻挡装置还包括穿过所述安装机架的活动导杆,所述活动导杆的一端与所述阻挡件相连接,所述复位件套设于所述活动导杆上。
优选地,所述阻挡装置还包括与所述活动导杆相配合的套筒,所述套筒设于所述安装机架远离所述阻挡件的一侧。
优选地,所述阻挡件上开设有螺孔,所述阻挡装置还包括与所述螺孔相配合的螺栓,所述螺栓通过所述螺孔与所述活动导杆靠近所述阻挡件的端部相连接。
优选地,所述阻挡装置还包括高度调节杆,所述高度调节杆一端用于与所述阻挡件相抵接,另一端穿过所述安装机架。
优选地,所述阻挡装置还包括与所述高度调节杆相配合的锁紧螺母,所述锁紧螺母设于所述安装机架远离所述阻挡件的一侧。
本实用新型还提供了一种辊道线,包括辊道本体、升降装置和如前述的阻挡装置,所述辊道本体包括第一辊道和第二辊道,所述升降装置包括在所述第一辊道和所述第二辊道之间做升降运动的升降台。
优选地,所述辊道线还包括运输托盘,所述运输托盘用于承载货物并沿所述辊道本体运动。
本实用新型技术方案中,通过设置阻挡件,以使能在所述升降台和所述辊道本体之间阻挡零部件的继续运动,省去了安装气动停止器;在升降装置的下方设置用于抵接所述升降台的阻挡件,使得升降台下降时,能利用下降的力推动所述阻挡件一同移动,从而打开所述通道;通过设置复位件,使得升降台上升时,复位件能推动所述阻挡件复位,以重新阻挡所述通道。
附图说明
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