[实用新型]一种油浸式变压器油箱箱盖

说明书

一种油浸式变压器油箱箱盖，它为分层式结构，长方形箱盖主体四周分布若干螺栓孔；箱盖主体中间设置为斜面大凸台，斜面大凸台四周有圆形倒角；斜面大凸台上为平面，平面上冲压若干接线通孔，通孔周围2‑3mm处铣出圆形密封槽；长方形箱盖主体边沿向下折边，且长方形主体四周有倒圆角，长方形箱盖主体下端面铣出长方形密封槽。斜面大凸台有起加强筋的作用，增加箱盖的强度，起吊时不易变形；斜面大凸台更容易排水，密封槽内可以放入橡胶密封圈，为顶部孔起到防水作用，避免因渗水造成的击穿事故，确保变压器安全运行。箱盖主体下端面的密封槽防止螺纹孔的渗水，箱盖主体边沿向下折边可以防止雨水进入箱沿，防止日光辐射对密封圈的损害。

技术领域

本实用新型涉及油浸式变压器技术领域，具体涉及一种油浸式变压器油箱箱盖。

背景技术

现在通用的油浸式配电变压器油箱的箱盖呈平面罩式结构，箱盖四边为折弯焊接而成的边，箱盖与油箱连接时，用紧固件连接。这种结构存在的问题是：箱盖的机械强度不够，在箱盖和油箱起吊时容易产生变形，平面形成积水，使水易渗入到油箱中，影响绝缘性，造成击穿事故发生，且影响变压器的使用寿命和使用。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种制作方便、性能优良的油浸式变压器油箱箱盖。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种油浸式变压器油箱箱盖，箱盖主体中间设有一个斜面大凸台，斜面大凸台顶面设有若干小接线孔和若干大接线孔；小接线孔和大接线孔的周围均设有密封槽，密封槽中设置密封圈；箱盖主体下端面也设有密封槽，密封槽中设置密封圈。上述油浸式变压器油箱箱盖是用于盖住油浸式变压器油箱的，斜面大凸台便于排水，密封圈用于阻止水渗入箱体内。

优选的，小接线孔的数量为四个，大接线孔的数量为三个。

进一步地，箱盖主体边缘设有向下的折边，加强防水效果。

进一步地，箱盖主体的四周设有若干螺栓通孔。螺栓通孔的数量按需设置，使其与油浸式变压器油箱上的螺栓孔对应。当箱盖盖在油浸式变压器油箱上后，在螺栓通孔内插入螺栓，箱盖通过螺栓与油浸式变压器油箱紧固。

进一步地，箱盖主体的四角为圆角。

进一步地，斜面大凸台四周设有过渡圆角。

优选的，上述油浸式变压器油箱箱盖采用钢板冲压成形和铣槽。

本实用新型的有益效果是：油浸式变压器油箱箱盖采用分层式结构，箱盖主体中间设有斜面大凸台，加强了箱盖的机械强度，不易产生变形，容易排水；箱盖主体斜面大凸台上方为平面，设有若干接线冲压通孔，通孔周围设有圆形密封圈，防止接线孔周围的水渗入到箱体；箱盖向下有折边，防止水渗入到油箱中，还能防止光辐射对密封圈的损害，延长使用寿命。采用钢板冲压成型，这种分层式结构无需焊接，制作方便，效率高，并且能够提高变压器的使用安全和寿命。结构紧凑，且四角为圆角，美观。

附图说明

图1为本实用新型的仰视示意图。

图2为本实用新型的附视示意图。

图3为本实用新型的主视示意图。

图4为本实用新型的立体示意图。

在图中，1为箱盖主体螺栓孔、2为箱盖主体的圆角、3为箱盖主体的折边、4为斜面大凸台、5为斜面大凸台倒圆角、6为斜面大凸台平面三个大接线孔、7为斜面大凸台平面四个小接线孔、8为小接线孔的密封槽、9为大接线孔的密封槽、10为箱盖主体下端面的长方形密封槽。

具体实施方式

下面对照附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式进行描述。