[实用新型]一种铁路运输用的上料装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路运输用的上料装置，包括机体、传送带、折叠传送机构，所述机体的两侧均固定设置有支柱，所述支柱通过第一液压缸连接机体和传送带，所述机体侧面支柱焊接有支撑杆，所述机体上固定设置有控制箱，所述机体的内部安装有电机，所述传送带通过连接件活动连接在折叠传送机构上，所述折叠传送机构包括折叠传送带、活动轴、第三液压缸，所述折叠传送带通过第二液压缸与支撑杆相连，所述折叠传送带的下表面中部固定设置有连接件，所述活动轴活动设置在连接件远离折叠传送带的一端，所述第三液压缸活动连接在活动轴之间。本实用新型通过在机体的一侧设置折叠传送机构，能够实现自动调节，结构简单，省力，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及材料传输领域，具体为一种铁路运输用的上料装置。

背景技术

17世纪中，美国开始应用架空索道传送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的传送带输送机相继出现。1868年，在英国出现了皮带式传送带输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。

现有的传送装置大多固定设置在地面上，不能够根据特殊需求在特定场合完成作业，且装置体积大，没有很好的适应性，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路运输用的上料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路运输用的上料装置，包括机体、传送带、折叠传送机构，所述机体通过滑轮活动设置在地面上，所述机体的两侧均固定设置有支柱，所述支柱通过第一液压缸连接机体和传送带，所述机体侧面的支柱之间焊接有支撑杆，所述支撑杆表面通过转动轴活动安装有第二液压缸，所述机体的下表面固定设置有控制箱，所述机体的内部通过电机座固定安装有电机，所述传送带靠近第二液压缸的一端通过连接件活动连接在折叠传送机构上，所述折叠传送机构包括活动轴、折叠传送带、第三液压缸，所述折叠传送带靠近传送带的一端通过第二液压缸与支撑杆相连，所述折叠传送带之间通过转轴连接，所述折叠传送带的下表面中部固定设置有连接件，所述连接件远离折叠传送带的一端活动设置有活动轴，所述活动轴之间通过第三液压缸相连。

优选的，所述控制箱分别于电机、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸电路连接，提高了电路控制的稳定性。

优选的，所述传送带和所述折叠传送带的侧面均固定设置有挡料板，能够有效阻止运输过程中的散落情况，提高安全性。

优选的，所述电机输出轴端处的皮带轮通过皮带与传送带侧面的皮带轮相连，所述传送带侧面的皮带轮通过皮带与折叠传送带侧面的皮带轮相连。

优选的，所述传送带和所述折叠传送带的表面均固定设置有防滑带，防止运输过程中物料的滚动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在机体的一侧活动设置有折叠传送带，折叠传送带靠近传送带的一端通过第二液压缸与支撑杆相连，且折叠传送带之间通过转轴连接，通过在折叠传送带的下表面中部固定设置连接件，且连接件远离折叠传送带的一端活动设置有活动轴，活动轴之间通过第三液压缸相连，不使用该装置时，通过第二液压缸将折叠传送机构升起到一定位置，然后通过控制箱控制第三液压缸，进而将折叠传送带展开，再通过控制箱调节第二液压缸，将折叠传送带远离机体的一端放置与地面上。

2、本实用新型通过设置液压缸，能够根据不同需求调节，实现不同的运输目的，结构简单紧凑，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路运输用的上料装置整体结构示意图；