[实用新型]一种发动机曲轴结构有效
| 申请号： | 201721769748.3 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN208024705U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 宁健强;张宝秀;何一太;邱鹏;陈建伟 | 申请（专利权）人： | 江西腾勒动力有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06;F16F15/26 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 334100 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机曲轴 曲轴平衡块 侧面设置 本实用新型 曲轴 右平衡块 左平衡块 凹陷部 主轴瓦 曲柄连杆机构 汽车发动机 曲轴本体 曲轴平衡 使用寿命 位置相对 惯性力 支反力 主轴颈 油耗 回转 整机 零部件 侧面 应用 保证 | ||
1.一种发动机曲轴结构，所述的发动机曲轴结构包括曲轴本体(1)，其特征在于：所述的曲轴本体(1)上设置多组曲轴平衡块组件(2)，每组曲轴平衡块组件(2)包括左平衡块(3)和右平衡块(4)，左平衡块(3)内侧面与右平衡块(4)内侧面设置为位置相对的结构，每组曲轴平衡块组件(2)的左平衡块(3)内侧面设置左凹陷部(5)，右平衡块(4)内侧面设置右凹陷部(6)。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴结构，其特征在于：所述的每组曲轴平衡块组件(2)的左平衡块(3)还包括平衡块左外端部(7)，平衡块左外端部(7)设置左外凹进面(8)，所述的每组曲轴平衡块组件(2)的右平衡块(4)还包括平衡块右外端部(9)，平衡块右外端部(9)设置右外凹进面(10)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机曲轴结构，其特征在于：所述的每组曲轴平衡块组件(2)的左平衡块(3)内侧面的左凹陷部(5)设置为凹进的弧形面结构，左凹陷部(5)呈凹进的C字形结构，所述右平衡块(4)内侧面的右凹陷部(6)设置为凹进的弧形面结构，右凹陷部(6)呈凹进的C字形结构。
4.根据权利要求2所述的发动机曲轴结构，其特征在于：所述的平衡块左外端部(7)的左外凹进面(8)与左平衡块(3)内侧面之间设置为呈锥形的结构，左外凹进面(8)为平面结构，平衡块右外端部(9)的右外凹进面(10)与右平衡块(4)内侧面之间设置为呈锥形的结构，右外凹进面(10)为平面结构，左外凹进面(8)和右外凹进面(10)之间的夹角设置为大于90°的结构。
5.根据权利要求1或2所述的发动机曲轴结构，其特征在于：所述的左平衡块(3)的左凹陷部(5)设置为能够穿过曲轴本体(1)的本体中心线(11)的结构，右平衡块(4)的右凹陷部(6)设置为能够穿过曲轴本体(1)的本体中心线(11)的结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西腾勒动力有限公司，未经江西腾勒动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721769748.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种盲孔内花键的花键轴
- 下一篇：一种轴承抱合曲拐
