[实用新型]紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构有效
| 申请号: | 201721769656.5 | 申请日: | 2017-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN207735830U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 张永亮 | 申请(专利权)人: | 武汉德恒汽车装备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接板 一端连接 铰链销 连接件 气缸 本实用新型 压紧机构 螺钉 双旋转 限位块 小行程 压头 气缸活塞杆 结构稳定 螺钉固定 气缸行程 气管接头 占用空间 下端 穿过 | ||
1.紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构,其特征在于:压头(6)下端通过第一铰链销(1)与接头(2)一端连接,气缸(7)的气缸活塞杆(7.1)穿过连接板(5)、通过螺钉与接头(2)另一端连接;压头(6)中部通过第一铰链销(1)与连接件(4)一端连接,连接件(4)另一端通过第二铰链销(8)与连接板(5)连接;限位块(3)通过螺钉固定于连接板(5)上,气缸(7)通过螺钉与连接板(5)连接;限位块(3)位于接头(2)下方,接头(2)位于连接件(4)下方;气管接头(10)设置于气缸(7)上。
2.根据权利要求1所述的紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构,其特征在于:接头(2)呈凹形结构、且通过槽的形式限位压头(6)两侧;连接件(4)呈凹形结构、且通过槽的形式限位压头(6)两侧。
3.根据权利要求2所述的紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构,其特征在于:有行程传感器(11)设置于气缸(7)上。
4.根据权利要求3所述的紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构,其特征在于:行程传感器(11)包括前行程传感器(11.1)、后行程传感器(11.2),前行程传感器(11.1)和后行程传感器(11.2)间隔布置于气缸(7)上端。
5.根据权利要求4所述的紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构,其特征在于:有调节垫块(12)、托块(9)均位于连接板(5)的突块上,调节垫块(12)位于连接板(5)和托块(9)之间。
6.根据权利要求5所述的紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构,其特征在于:压头(6)的上端与连接板(5)上端齐平或高于连接板(5)上端。
7.根据权利要求6所述的紧凑型小行程双旋转点大开角度压紧机构,其特征在于:限位块(3)的宽度大于或等于压头(6)的宽度、且小于连接板(5)的宽度。
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