[实用新型]一种省空间高精度防转定位销结构有效
| 申请号: | 201721769634.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN207735829U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 张永亮 | 申请(专利权)人: | 武汉德恒汽车装备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴套 座子 防转 导杆 插销 通孔 小槽 气缸 定位销结构 气缸接头 省空间 盖板 销孔 本实用新型 穿过 结构稳定 占用空间 定位销 伸缩 轴杆 配合 | ||
本实用新型公开了一种省空间高精度防转定位销结构。它包括气缸、导杆、轴套,防转插销;有小槽设置于导杆上,防转插销与导杆上的小槽相配合;轴套座子左右两端分别连接气缸和盖板;有二个轴套位于轴套座子内、且分别位于轴套座子两端,轴套的外径大于轴套座子上的第三通孔的内径;导杆一端依次穿过盖板上的第二通孔、轴套座子上的第三通孔、二个轴套上的第一通孔,与气缸接头连接,导杆另一端与定位销连接,气缸接头连接于气缸的轴杆上;小槽位于轴套座子内;防转插销依次穿过轴套座子上的销孔、小槽,防转插销两端位于轴套座子的销孔上。具有占用空间小、结构稳定、伸缩顺畅、精度高、成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车白车身焊装行业技术领域,更具体地说它是一种省空间高精度防转定位销结构,适合精确定位且设计空间狭小的操作设备。
背景技术
汽车白车身焊装行业,为了保证白车身的焊接精度,钣金件需要精确定位,一般采用定位销加托压块定位;为了方便作业者取件,一般采用可伸缩定位销定位,而可伸缩定位销设计一般采用双导杆气缸,此结构占用空间大,结构不稳定,易偏心,易出现卡销现象。
可伸缩定位销设计采用双导杆气缸,占用空间大,结构不稳定,易偏心,易出现卡销现象,焊接质量及尺寸不能保证整车精度,对后整车操作性能产生影响,包括外观件尺寸配合误差偏大等。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种省空间高精度防转定位销结构,占用空间小、结构稳定、伸缩顺畅、精度高、成本低。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种省空间高精度防转定位销结构,包括气缸、导杆、轴套,其特征在于:还包括防转插销;有小槽设置于导杆上,防转插销与导杆上的小槽相配合;轴套座子左右两端分别连接气缸和盖板;有二个轴套位于轴套座子内、且分别位于轴套座子两端,轴套的外径大于轴套座子上的第三通孔的内径;
导杆一端依次穿过盖板上的第二通孔、轴套座子上的第三通孔、二个轴套上的第一通孔,与气缸接头连接,导杆另一端与定位销连接,气缸接头连接于气缸的轴杆上;
小槽位于轴套座子内;
防转插销依次穿过轴套座子上的销孔、小槽,防转插销两端位于轴套座子的销孔上。
在上述技术方案中,第二通孔位于盖板中部,第三通孔位于轴套座子中部,第一通孔位于轴套的中部;第二通孔、第三通孔、第一通孔的中心线在同一直线上。
在上述技术方案中,有检修孔位于导杆上。
本实用新型具有如下优点:
(1)适合精确定位且设计空间狭小的操作车间;
(2)占用空间小,结构稳定,伸缩顺畅,完全满足客户焊件的节拍要求;
(3)本实用新型动作顺畅、精度高、成本低,克服了现有技术易偏心,出现卡销情况、成本高的缺点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型展开结构示意图。
图中1-气缸,1.1-轴杆,2-气缸接头,3-轴套,4-盖板,5-轴套座子,5.1-销孔,6-防转插销,7-导杆,7.1-小槽,7.2-检修孔,8-定位销,9.1-第一通孔,9.2-第二通孔,9.3-第三通孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉德恒汽车装备有限公司,未经武汉德恒汽车装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721769634.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





