[实用新型]弧形三角门现场安装三点支撑结构有效
申请号: | 201721768168.2 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN207619942U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 奚宪章;谢光荣 | 申请(专利权)人: | 江苏百崮钢结构工程有限公司 |
主分类号: | E02B7/20 | 分类号: | E02B7/20;E02B8/04 |
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地址: | 212143 江苏省镇江市丹徒区谷*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闸门门体 支撑立柱 面板梁 底板 闸首 弧形三角 三点支撑结构 现场安装 主撑架 抵触 技术方案要点 背离 本实用新型 连接横梁 使用材料 支撑结构 钢梁 格设置 门安装 贯穿 节约 胎架 支撑 | ||
本实用新型涉及弧形三角门安装支撑结构,旨在提供一种节约安装成本的弧形三角门现场安装三点支撑结构,其技术方案要点是包括闸门门体、闸首底板、面板梁格、第一支撑立柱、第二支撑立柱,所述面板梁格设置在闸首底板上,所述第一支撑立柱和第二支撑立柱连接于闸门门体,且第一支撑立柱背离闸门门体的一端贯穿面板梁格抵触闸首底板,第二支撑立柱背离闸门门体的一端贯穿面板梁格抵触闸首底板,闸门门体靠近第一支撑立柱的一侧抵触面板梁格还包括主撑架,主撑架与闸门门体之间通过连接钢梁连接。通过采用上述技术方案,连接横梁的设置将闸门门体支撑,与整体胎架对闸门门体进行支撑相比,减少了使用材料,节约了安装成本。
技术领域
本实用新型涉及弧形三角门安装支撑结构领域,特别涉及一种弧形三角门现场安装三点支撑结构。
背景技术
随着国家基础建设的加快, 交通水运发展提速, 船闸工程的建设力度也在不断加。
目前弧形三角门如图1所示,包括闸门门1和桁架部分18,且在现场安装时采用整体胎架对闸门门体进行支撑。
这种整体胎架虽然能够对闸门门体进行支撑,但是整体胎架材料用量过大,导致安装成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种弧形三角门现场安装三点支撑结构,其能够减少现场安装所需的材料,节约安装成本。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种弧形三角门现场安装三点支撑结构,包括闸门门体、闸首底板、面板梁格、第一支撑立柱、第二支撑立柱,所述面板梁格设置在闸首底板上,所述第一支撑立柱和第二支撑立柱连接于闸门门体,且第一支撑立柱背离闸门门体的一端贯穿面板梁格抵触闸首底板,第二支撑立柱背离闸门门体的一端贯穿面板梁格抵触闸首底板,闸门门体靠近第一支撑立柱的一侧抵触面板梁格,还包括主撑架,所述主撑架包括第三支撑立柱、第一侧立柱和第二侧立柱,所述第三支撑立柱的一端贯穿面板梁格抵触闸首底板,第一侧立柱和第二侧立柱分别设置在第三支撑立柱的的两侧,且第一侧立柱、第二侧立柱和第三支撑立柱处于同一平面内,第一侧立柱、第二侧立柱和第三支撑立柱上均设有大连接球和小连接球,且第一侧立柱、第二侧立柱和第三支撑立柱上的大连接球与小连接球在水平方向上间隔设置,在竖直方向上间隔设置,第一侧立柱与第三支撑立柱之间通过连接横钢梁连接,第二侧立柱与第三支撑立柱之间通过连接横钢梁连接,大连接球与闸门门体之间通过连接钢梁连接,第一侧立柱与第三支撑立柱上相邻的大连接球之间连接有稳定钢梁,第二侧立柱与第三支撑立柱上相邻的大连接球之间连接有稳定钢梁,小连接球与闸门门体之间通过连接钢梁连接。
通过采用上述技术方案,主撑架上的第一侧立柱与第三支撑立柱之间通过连接横钢梁连接,第二侧立柱与第三支撑立柱之间通过连接横钢梁连接,且主撑架与闸门门体之间通过连接钢梁连接,第一侧立柱与第三支撑立柱上相邻的大连接球之间连接有稳定钢梁,第二侧立柱与第三支撑立柱上相邻的大连接球之间连接有稳定钢梁,在现场安装闸门门体时,连接横梁、连接钢梁和稳定钢梁的设置将闸门门体支撑,与整体胎架对闸门门体进行支撑相比,减少了使用材料,节约了安装成本。
进一步设置:所述第一支撑立柱、第二支撑立柱和第三支撑立柱的高度不超过1700mm。
通过采用上述技术方案,第一支撑立柱、第二支撑立柱和第三支撑立柱的高度不超过1700mm时,就能够达到对闸门门体的支撑,若超过1700mm,则会造成第一支撑立柱、第二支撑立柱和第三支撑立柱上均有一段闲置,提高安装成本。
进一步设置:第一支撑立柱的上端焊接有第一圆板,第一圆板背离第一支撑立柱的一侧抵触闸门门体,第二支撑立柱的上端焊接有第二圆板,第二圆板背离第二支撑立柱的一侧抵触闸门门体,且第一圆板和第二圆板的直径为200 mm。
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