[实用新型]一种便于拆卸安装的弦杆拼装胎架

说明书

本实用新型涉及胎架领域，特别涉及一种便于拆卸安装的弦杆拼装胎架。其技术方案要点是：包括胎模，胎模包括模座，模座包括顶板；顶板上设置有第一限位组件、若干顶块、第二限位组件、第三限位组件和钢板限位组件；第一限位组件设置于模座的一端，包括与模座顶面垂直的第一竖板；若干顶块位于模座顶面中央，并沿长度方向设置，沿模座的宽度方向的顶块的长度与两槽钢之间的距离一致；第三限位组件包括与木作顶面垂直的第二竖板；第一限位组件与顶块配合限定槽钢的位置，第二限位组件与第三限位组件配合限定U形钢的位置。其特点是能够快速准确地对弦杆上每个部件进行定位，实现弦杆的快速拼装，生产速度快，效率高。

技术领域

本实用新型涉及胎架领域，特别涉及一种便于拆卸安装的弦杆拼装胎架。

背景技术

贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机，采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

如图1所示，现有一种弦杆1，弦杆1包括两根相对设置的槽钢2，两槽钢2之间焊接有若干带有圆孔7的钢板3。弦杆1沿长度方向的两端部8分别设置有阴接头4和阳接头5。阳接头5包括设置于两槽钢2的端部8之间的U形钢6。U形钢6包括端部8和连接部9。

针对上述问题，我国现有如下专利：

专利授权公告号：CN206305661U公开了一种胎架，尤其是一种多用途弦杆拼装胎架，属于机械制造的技术领域。所述多用途弦杆拼装胎架包括工作台、支撑柱、套、厚方块定位轴、厚方块顶座、支架方块定位轴、定位轴等部件，所述支撑柱为4个，分别设置在所述工作台的左右两侧，所述工作台为长方形结构，从一侧到另一侧的中间位置依次设置有定位板、N个孔，其中所述定位板为2块，平行设置在所述工作台的一侧位置，所述2块定位板具有中心孔，所述工作台的N个孔内设置有所述套，部分套上安装有所述厚方块定位轴，所述厚方块定位轴上安装有所述厚方块顶座，另外一部分套上安装有支架方块定位轴，所述厚方块定位轴和所述支架方块定位轴可用于安装所述方板零件。

然而，该胎架无法实现弦杆上部件的准确定位和快速拼装。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸安装的弦杆拼装胎架，其特点是能够快速准确地对弦杆上每个部件进行定位，实现弦杆的快速拼装，生产速度快，效率高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于拆卸安装的弦杆拼装胎架，包括胎模，所述胎模包括模座，所述模座包括顶板；所述顶板上设置有第一限位组件、若干顶块、第二限位组件、第三限位组件和钢板限位组件；所述第一限位组件设置于模座的一端，包括与模座顶面垂直的第一竖板；若干所述顶块位于模座顶面中央，并沿长度方向设置，所述沿模座的宽度方向的顶块的长度与两槽钢之间的距离一致；所述第二限位组件设置于模座的另一端，包括两侧夹块，两所述侧夹块之间的距离与U形钢的连接部的长度一致；所述第三限位组件设置于第一限位组价与第二限位组件之间，所述第三限位组件包括与木作顶面垂直的第二竖板；所述第一限位组件与顶块配合限定槽钢的位置，所述第二限位组件与第三限位组件配合限定U形钢的位置。