[实用新型]免维护轴承的注脂装置有效
申请号: | 201721767176.5 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207598722U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 纪建奕;纪奕春;李林;黄玉亭;纪国清 | 申请(专利权)人: | 青岛约克运输设备有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16N11/00 |
代理公司: | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 | 代理人: | 殷雷 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 免维护轴承 气动开关 注脂装置 保持器 上支座 注油器 工装 压杆 进气口 压实橡胶垫圈 轴承使用寿命 凹槽状结构 本实用新型 轴承润滑脂 螺栓 底座凹槽 连接气路 润滑效率 通道连接 凸状结构 橡胶垫圈 润滑脂 上压板 无死角 工作台 侧边 垫环 油道 连通 保证 | ||
为将轴承润滑脂注入到保持器内部,增强免维护轴承单元的卓越性能,本实用新型提供一种免维护轴承的注脂装置,包括工作台,其特征在于:所述工作台上固定有底座、气动开关和压杆,所述压杆位于底座的上方,所述底座为凹槽状结构,其凹槽内通过螺栓和垫环固定有上支座,所述上支座为凸状结构,其侧边和底边与底座之间留有间隙Ⅰ,所述底座凹槽内向下开有通道连接注油器,所述通道与所述间隙Ⅰ连通共同形成油道,所述气动开关的两个接头分别连接气路和注油器进气口,此工装还包括固定在底座上的橡胶垫圈和用于压实橡胶垫圈的上压板。本工装可实现润滑脂在圆周方向无死角的注入并充满保持器内部,提升了润滑效率,保证轴承使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,具体涉及一种免维护轴承单元的轴承加注润滑脂的装置。
背景技术
免维护轴承单元是指从安装到失效无需维护就能长期稳定工作的滚动轴承,因其卓越性能而逐渐成为市场上的高端主流产品。该类轴承对轴承沟道及保持器进行了优化设计,正是这些改进保证了轴承的卓越性能,但是同时带来的是轴承润滑脂加注的困难,而润滑脂是保证免维护轴承优异性能的关键,因此如何加注润滑脂成为装配工艺的关键点。目前常用的方法是将润滑脂均匀的涂抹在滚柱外表面,该方式在装配时容易将滚柱表面的润滑脂挤出配合面,降低润滑脂的润滑效率。经过对市场产品的分析发现,将润滑脂注入保持器内部会明显提升轴承使用寿命,但由于该类轴承的特殊设计,常规方法不易将润滑脂注入内部区域。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种免维护轴承的注脂装置,包括工作台,其特征在于:所述工作台上通过螺栓固定有底座、气动开关和压杆,所述压杆固定在底座上,所述底座为凹槽状结构,其凹槽内通过螺栓和垫环固定有上支座,所述上支座为凸状结构,其侧边和底边与底座之间留有间隙Ⅰ,所述底座凹槽内向下开有通道连接注油器,所述通道与所述间隙Ⅰ连通共同形成油道,所述气动开关的两个接头分别连接气路和注油器进气口,所述底座上还固定有橡胶垫圈,所述橡胶垫圈由固定在底座上沿的上压板压紧,所述橡胶垫圈为台阶结构,所述台阶结构与轴承保持器契合密封。
进一步的,所述上支座的侧边与底座的间隙不低于保持器与轴承内圈间隙Ⅱ的2/3。
进一步的,所述上支座的外径尺寸与轴承内圈的外径尺寸相同。
进一步的,所述通道垂直于上支座并穿过工作台。
进一步的,所述气动开关的接头为螺纹弯道快速接头。
本实用新型的有益效果是:可实现润滑脂在圆周方向无死角的沿轴承的保持器与内圈的间隙Ⅱ处注入并充满保持器内部,令润滑脂封存在保持器与滚柱之间,减少了装配时的润滑脂溢出,明显的提升了润滑效率,保证轴承使用寿命。
附图说明
图1:本实用新型结构图;
图2:免维护轴承示意图;
图3:免维护轴承放入装置的局部视图;
图4:本实用新型立体图;
图中:1、工作台,2、底座,3、压杆,4、气动开关,5、垫环, 6、上支座,7、间隙Ⅰ,8、通道,9、螺纹弯道快速接头,10、橡胶垫圈,11、上压板, 12、轴承内圈,13、保持器,14、间隙Ⅱ,15、滚柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细的说明。
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