[实用新型]汽车连杆的制坯装置

权利要求书

1.一种汽车连杆的制坯装置，包括上模具(2)和下模具(3)，上模具(2)和下模具(3)结合面扣合时组成汽车连杆的外形，其特征在于：

该制坯装置还包括底座，底座包括平行设置的上座板(11)和下座板(13)、连接上座板(11)和下座板(13)的多根竖直布置的支撑导杆(12)；

所述上座板(11)和下座板(13)之间设置有与支撑导杆(12)平行的两根丝杠(4)；

所述丝杠(4)位于下模具(3)的结合面到下座板(13)之间的部分为光杆；

上座板(11)上方设置有驱动丝杠(4)正反转向转动的步进电机(6)，每根丝杠(4)的上端固定有从动齿轮(9)，步进电机(6)的输出轴上固定有主动齿轮(10)，主动齿轮(10)的直径小于从动齿轮(9)的直径且与两个从动齿轮(9)啮合；

所述下模具(3)的结合面朝上固定设置在下座板(13)上；

所述上模具(2)的结合面朝下设置在上座板(11)和下座板(13)之间，上模具(2)通过支撑导杆(12)的导向而在竖直方向上能够自由移动；

所述上模具(2)固定安装有与丝杠(4)啮合的螺母(5)。

2.根据权利要求1所述的汽车连杆的制坯装置，其特征在于：所述丝杠(4)与下座板(13)之间设置有压力测试元件(7)。

3.根据权利要求1所述的汽车连杆的制坯装置，其特征在于：所述丝杠(4)与步进电机(6)的输出轴之间设置有扭矩测试元件(8)。

4.根据权利要求2所述的汽车连杆的制坯装置，其特征在于：所述压力测试元件(7)连接有显示器或者报警器。

5.根据权利要求3所述的汽车连杆的制坯装置，其特征在于：所述扭矩测试元件(8)连接有显示器或者报警器。

6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车连杆的制坯装置，其特征在于：所述上模具包括上模本体，该上模本体的底部设置有上模腔(21)，所述下模具包括下模本体，下模本体的上部设置有下模腔(31)，所述上模腔(21)和下模腔(31)相互扣合时组成汽车连杆的外形，所述上模腔(21)和下模腔(31)的外部边缘分别设置有上边料存留斜面(22)和下边料存留斜面(32)，所述上边料存留斜面和下边料存留斜面相互配合构成了边料存留腔室。

7.根据权利要求1至5任一项所述的汽车连杆的制坯装置，其特征在于：所述上座板(11)位于步进电机(6)的附近设置有散热风扇。