[实用新型]一种警示灯架收放装置

说明书

本实用新型属于交通警示装置领域，具体涉及一种警示灯架收放装置，包括底框和控制器，底框的前端铰接有灯架框，底框的两侧设有液压油缸，液压油缸的缸体铰接于底框的两端之间，液压油缸的伸出端铰接于灯架框的两端之间，灯架框上安装有警示灯；底框的顶面两侧设有凸起，灯架框的两侧与凸起贴合的位置上设有压力传感器；压力传感器电路连接至控制器的输入端，控制器的输出端电路连接至警示灯。本实用新型的有益效果是：可实现驾驶室内通过液压控制灯架框翻转，不需人工翻转，并维持在高速行驶过程中的警示灯架的稳固性，从而确保操作人员的安全；可实现自动开启警示灯，省时省力，使用十分方便。

技术领域

本实用新型属于交通警示装置领域，具体涉及一种警示灯架收放装置。

背景技术

目前市场上的防撞缓冲车警示灯架通常是用螺栓、卡扣等零件来固定，在车辆高速行驶过程中警示灯架由于风阻力从而会发生不同程度的晃动，存在一定的安全隐患。此外，警示灯架竖起后，还须人工控制开启警示灯，费事费力，十分不便。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种可实现驾驶室内通过液压控制灯架框翻转，不需人工翻转，并维持在高速行驶过程中的警示灯架的稳固性，从而确保操作人员的安全；可实现自动开启警示灯，省时省力，使用十分方便的警示灯架收放装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种警示灯架收放装置，其包括底框和控制器，底框的前端铰接有灯架框，底框的两侧设有液压油缸，液压油缸的缸体铰接于底框的两端之间，液压油缸的伸出端铰接于灯架框的两端之间，灯架框上安装有警示灯；底框的顶面两侧设有凸起，灯架框的两侧与凸起贴合的位置上设有压力传感器；压力传感器电路连接至控制器的输入端，控制器的输出端电路连接至警示灯。

本实用新型的警示灯架收放装置安装于防撞缓冲车的防撞缓冲垫外壳上后，可通过液压油缸驱动灯架框绕底框的前端旋转，实现对灯架框的的收放与固定，也可配置无线遥控器来控制并实现液压翻转；因此，本实用新型可实现驾驶室内通过液压控制灯架框翻转，不需人工翻转，并维持在高速行驶过程中的警示灯架的稳固性，从而确保操作人员的安全。并且，当灯架框脱离底框后，压力传感器感应不到凸起的反作用力，从而发送信号给控制器，控制器警示灯亮起，实现警示作用；因此，本实用新型可实现自动开启警示灯，省时省力，使用十分方便。

具体地，灯架框的两侧均设有用于与凸起配合的凹槽，压力传感器安装于凹槽的槽底上。在灯架框和底框处于合起状态时，凹槽对凸起具有限位作用，更利于压力传感器精准地压合于凸起上，便于感应信号。

进一步地，警示灯安装于灯架框背离底框的前端面上，便于安装，且警示效果好。

进一步地，警示灯的两端一一对应地固定于灯架框的两侧框杆上，灯架框靠近底框的框杆内侧垂直固定有竖杆，警示灯的中部固定于竖杆上，竖杆两侧设有斜杆，两个斜杆的一端和竖杆的一端均固定于灯架框的框杆中央，两个斜杆的另一端对应地固定于警示灯的两端。因此警示灯具有五个支撑点，安装牢固；即使车辆发生碰撞，警示灯也不易掉落。

本实用新型的一种警示灯架收放装置的有益效果是：

1.本实用新型的警示灯架收放装置安装于防撞缓冲车的防撞缓冲垫外壳上后，可通过液压油缸驱动灯架框绕底框的前端旋转，实现对灯架框的的收放与固定，也可配置无线遥控器来控制并实现液压翻转；因此，本实用新型可实现驾驶室内通过液压控制灯架框翻转，不需人工翻转，并维持在高速行驶过程中的警示灯架的稳固性，从而确保操作人员的安全；

2.当灯架框脱离底框后，压力传感器感应不到凸起的反作用力，从而发送信号给控制器，控制器警示灯亮起，实现警示作用；因此，本实用新型可实现自动开启警示灯，省时省力，使用十分方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。