[实用新型]一种便捷式自动车床紧急停车旋钮有效
申请号: | 201721765879.4 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207731823U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 胡平飞 | 申请(专利权)人: | 东莞市台铪精密机械有限公司 |
主分类号: | H01H3/02 | 分类号: | H01H3/02;H01H3/08;H01H19/14 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 姜宗华 |
地址: | 523560 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋钮 连接杆 紧急停车 自动车床 便捷式 触片 安装板 活动板 限位槽 按压 本实用新型 机器停止 开启方式 使用寿命 中间设置 左右两侧 按钮 弹簧 位块 | ||
本实用新型公开了一种便捷式自动车床紧急停车旋钮,包括安装板和第二旋钮,所述安装板的上方安装有外壳,且外壳的上方两侧均设置有第一连接杆,所述第一连接杆之间安装有活动板,且活动板的中间设置有第一旋钮,所述第一旋钮的下方两侧均连接有限位块,所述第一连接杆的上面安装有弹簧,所述第二连接杆的下方连接有触片,且触片的左右两侧均设置有接头,所述触片和接头的连接处设置有第一限位槽,所述第二旋钮和第一旋钮的连接处设置有第二限位槽。该便捷式自动车床紧急停车旋钮,能够对旋钮进行保护,避免旁人会无意间启动旋钮,导致机器停止运行,且取消了原来的按压时开启方式,进而延长了按钮的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及紧急开关技术领域,具体为一种便捷式自动车床紧急停车旋钮。
背景技术
急停按钮,或者说急停旋钮,是工厂中一些大中型机器设备或者电器上的红色按钮,标准的应该有标示与“紧急停止”含义相同的红色字体,这种按钮可统称为急停按钮,此按钮只需直接向下压下,就可以快速的让整台设备立马停止或释放一些传动部位,要想再次启动设备必须释放此按钮,也就是只需顺时针方向旋转大约45°后松开,按下的部分就会弹起,达到释放的效果。当前的自动车床紧急停车旋钮还存在一些问题,比如说当前的急停旋钮没有保护机制,使得有时候使用者会无意见触碰旋钮导致机器停止运行,并且当前的车床紧急停车旋钮在使用时需要按压,这种方式会对按钮造成损伤,时间长会导致其损坏,因此有必要设计一种急停旋钮,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷式自动车床紧急停车旋钮,以解决上述背景技术中提出的自动车床紧急停车旋钮没有保护机构和会对旋钮造成损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷式自动车床紧急停车旋钮,包括安装板和第二旋钮,所述安装板的上方安装有外壳,且外壳的上方两侧均设置有第一连接杆,所述第一连接杆之间安装有活动板,且活动板的中间设置有第一旋钮,所述第一旋钮的下方两侧均连接有限位块,所述第一连接杆的上面安装有弹簧,所述第二旋钮的外侧设置有橡胶环,且橡胶环的下方中间处设置有第二连接杆,所述第二连接杆的下方连接有触片,且触片的左右两侧均设置有接头,所述触片和接头的连接处设置有第一限位槽,所述第二旋钮和第一旋钮的连接处设置有第二限位槽。
优选的,所述安装板和外壳之间构成拆卸结构,且安装板和外壳的连接处相贴合。
优选的,所述第一连接杆关于活动板的中轴线对称设置有两根,且第一连接杆和活动板之间构成滑动结构,并且第一连接杆的形状为“T”型。
优选的,所述第一旋钮贯穿活动板,且第一旋钮和活动板之间固定连接,并且第一旋钮和限位块之间构成一体式结构。
优选的,所述第二旋钮和第二连接杆之间构成一体式结构,且第二旋钮和第二连接杆之间的整体与外壳之间构成转动结构。
优选的,所述第二限位槽的底部直径大于限位块外侧端口之间的距离,且第二限位槽的上方设置有开口状结构,并且第二限位槽上方开口状结构的形状与第一旋钮底部和限位块之间的整体形状一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便捷式自动车床紧急停车旋钮,能够对旋钮进行保护,避免旁人会无意间启动旋钮,导致机器停止运行,且取消了原来的按压时开启方式,进而延长了按钮的使用寿命,
(1)设有安装板和外壳,该装置能够通过安装板安装到机器壳体上,且安装板和外壳之间可拆卸,当该装置损坏时,便于使用者维修更换;
(2)设有第一连接杆、活动板和弹簧,活动板能够在第一连接杆上面移动,进而使活动板能够带动第一旋钮上下移动,使第一旋钮可以安装进第二旋钮中,而弹簧能够对活动板施加弹力,进而当第一旋钮对第二旋钮进行固定时,可以紧紧的卡住第二旋钮,防止第二旋钮会被无意间触碰到,导致机器停止运行;
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