[实用新型]一种基于风能发电的电动车照明装置

说明书

本实用新型公开了一种基于风能发电的电动车照明装置，包括电动车头外壳和遮挡外檐，所述电动车头外壳的前侧安装有车灯，且车灯的外侧固定有防护圈，所述遮挡外檐的下侧设置有通风口，且通风口的中间固定有通风防尘网，所述通风口的内侧连接有发电外壳，且发电外壳的内部安装有转动杆，所述转动杆的后端连接有发电机，且发电机的后侧设置有连接底座，所述转动杆的外侧通过转动轴承与固定杆相连接，且固定杆的两端固定有发电外壳，并且发电外壳的与连接底座的连接处设置有排风口。该基于风能发电的电动车照明装置设置有转动杆、发电机和风叶，可以利用风能进行发电，进而为车灯提供所需的能源，降低电动车的耗能，提高了电动车对风能的利用率。

技术领域

本实用新型涉及风能技术领域，具体为一种基于风能发电的电动车照明装置。

背景技术

风能是空气流动所产生的动能，也太阳能的一种转化形式。风能资源的总储量非常巨大，是可再生的清洁能源，储量大、分布广，可作为一种重要的能源得到开发利用。

在电动车移动过程中，其周周会产生较大的风能，但是目前一些电动车对这种风能的利用较少，进而就会造成能量的浪费，而且，目前一些电动车的照明装置所使用的电能，往往是通过电动车自身携带的蓄电池提供的，进而会加大能量的消耗，所以我们提出了一种基于风能发电的电动车照明装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于风能发电的电动车照明装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上一些电动车对风能的利用较少，会造成能量的浪费，还有一些电动车的照明装置会加大能量消耗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于风能发电的电动车照明装置，包括电动车头外壳和遮挡外檐，所述电动车头外壳的前侧安装有车灯，且车灯的外侧固定有防护圈，所述电动车头外壳的上端连接有转轴，所述遮挡外檐的下侧设置有通风口，且通风口的中间固定有通风防尘网，所述通风口的内侧连接有发电外壳，且发电外壳的内部安装有转动杆，所述转动杆的后端连接有发电机，且发电机的后侧设置有连接底座，所述连接底座的外侧通过固定螺栓与电动车头外壳相连接，所述转动杆的外侧固定有风叶，所述转动杆的外侧通过转动轴承与固定杆相连接，且固定杆的两端固定有发电外壳，并且发电外壳的与连接底座的连接处设置有排风口，所述连接底座的外侧固定有蓄电池。

优选的，所述电动车头外壳与防护圈之间为固定连接，且防护圈与车灯之间的距离始终大于零，并且车灯与电动车头外壳外侧表面之间最大垂直距离小于防护圈与电动车头外壳外侧表面之间最大垂直距离。

优选的，所述遮挡外檐与电动车头外壳之间为一体结构，且遮挡外檐和通风口均设置有两组，并且2组遮挡外檐和通风口关于车灯的中心线对称。

优选的，所述发电外壳的前端与通风口的内侧边缘为卡合连接，且发电外壳的前端与通风口之间为拆卸连接，并且通风口与风叶之间的距离始终大于零。

优选的，所述连接底座的外侧与电动车头外壳之间为粘接，且固定螺栓贯穿电动车头外壳和连接底座，并且固定螺栓与电动车头外壳和连接底座之间均为螺纹连接。

优选的，所述风叶设置有两组，且2组风叶之间的转动杆通过转动轴承和固定杆与发电外壳相连接，并且固定杆的横切面外形为三角形。