[实用新型]停车位阻挡装置及控制系统

说明书

本实用新型提供一种停车位阻挡装置及控制系统，停车位阻挡装置包括底座、升降支架、上盖部、驱动组件及控制组件；底座用于与地面连接；升降支架连接于底座与上盖部之间，升降支架在驱动组件的驱动下，支撑上盖部运动；控制组件包括传感单元、通信单元及处理单元，传感单元用于检测车辆在驶入驶出过程中是否经过上盖部；处理单元用于将传感单元检测的信号通过通信单元发送给上位机，并通过通信单元接收上位机发送的控制指令，根据控制指令控制驱动组件。通过简单易行的结构实现了对停车位的检测和控制，相比现有技术的阻挡装置，安装设置更为方便，结构坚固，耐用性强，且对停车位上的车辆状态的采集及出入控制效果更好。

技术领域

本实用新型涉及停车管理技术领域，具体而言，涉及一种停车位阻挡装置及控制系统。

背景技术

随着人们生活质量的提高，私家车数量也越来越多，进而停车位资源越来越紧张，为实现对停车位的控制，可以在停车位上设置阻挡装置限制车辆驶入或驶出停车位。现有技术的停车位阻挡装置，为了获得车辆的停放状态来控制阻挡部件，需要增设额外的感应器件来采集车辆的停放状态，增加了成本，且现有技术的感应器件数据采集不准确，容易出现误判误触发。

实用新型内容

为了克服现有技术中的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种停车位阻挡装置，所述停车位阻挡装置设置于停车位的地面，包括底座、升降支架、上盖部、驱动组件及控制组件；

所述底座用于与地面连接；

所述升降支架连接于所述底座与上盖部之间，所述升降支架在所述驱动组件的驱动下，支撑所述上盖部向远离或靠近所述底座的方向运动，以阻挡或允许车辆驶入或输出所述停车位；

所述控制组件包括传感单元、通信单元及处理单元，所述传感单元设置于所述上盖部并与所述处理单元电性连接，用于检测车辆是否驶过所述上盖部；所述处理单元还与所述通信单元连接，用于将所述传感单元检测的信号通过所述通信单元发送给上位机，并通过所述通信单元接收所述上位机发送的控制指令，根据所述控制指令控制所述驱动组件。

可选地，在上述装置中，所述升降支架包括V型的第一折叠臂及第二折叠臂；所述第一折叠臂与所述第二折叠臂的V型开口相对设置；

所述第一折叠臂的两翼通过第一活动连接点可折叠地活动连接，所述第一折叠臂的两翼分别与所述底座与上盖部连接；

所述第二折叠臂的两翼通过第二活动连接点可折叠地活动连接，所述第二折叠臂的两翼分别与所述底座与上盖部连接；

所述驱动组件分别与所述第一活动连接点及所述第二活动连接点连接，所述第一活动连接点与所述第二活动连接点在所述驱动组件的驱动下相互靠近或远离，带动所述上盖部向远离或靠近所述底座的方向运动。

可选地，在上述装置中，所述驱动组件包括电机、螺杆及螺筒；

所述电机远离输出轴的一端与所述第一活动连接点连接，所述电机的输出轴与所述螺杆的一端连接；

所述螺筒的一端所述升降支架的第二活动连接点；

所述螺杆远离与所述输出轴相连的一端与所述螺筒螺接，所述螺杆在所述电机的驱动下正向或反向转动，带动所述螺筒远离或靠近所述电机，使所述第一活动连接点及第二活动连接点相互远离或靠近。

可选地，在上述装置中，所述驱动组件包括电流检测单元，所述电流检测单元与所述电机电性连接，用于检测所述电机的工作电流，在检测到所述电机的工作电流大于预设阈值时，使所述电机停止运行。

可选地，在上述装置中，所述驱动组件为液压驱动组件，包括液压筒、液压杆及电动力元件；

所述液压驱动组件的液压筒一端与所述第一活动连接点连接，所述液压驱动组件的液压杆一端与所述第二活动连接点连接；