[实用新型]一种具有防陷坑功能及发电效率高的新能源汽车

说明书

本实用新型涉及一种具有防陷坑功能及发电效率高的新能源汽车，包括车体、车轮、壳体、爬坑机构和调节机构，爬坑机构包括固定板、紧固组件和移动组件，紧固组件包括驱动单元和两个紧固单元，移动组件包括控制单元和两个爬坑单元，调节机构包括升降组件、转动组件和太阳能电池板。该具有防陷坑功能及发电效率高的新能源汽车中，通过爬坑机构，可以使得汽车能够轻松的驶出凹坑及沙地等地方，省时省力，并且整个装置便于装拆，方便维护，通过调节机构，可以使得太阳能电池板与太阳光充分接触，提高发电效率，并且还可以起到保护的作用，通过这些大大提高了新能源汽车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种具有防陷坑功能及发电效率高的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。

然而，目前的新能源汽车在使用的过程中还是存在一些问题，比如汽车陷坑的问题，汽车一旦陷入沙地及凹坑，仅依靠个人的力量很难推动汽车，如果拨打专业拖车的话，不仅要浪费时间等待，而且还需要破费资金，十分不便，此外，由于很多的新能源汽车都是依靠电力驱动，如何使得太阳能电池板高效发电也是一个需要解决的问题，如果能够解决以上问题，将大大提高新能源汽车的实用性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有防陷坑功能及发电效率高的新能源汽车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防陷坑功能及发电效率高的新能源汽车，包括车体、车轮、壳体、爬坑机构和调节机构，所述车轮设置在车体的下方，所述爬坑机构设置在车轮上，所述调节机构设置在壳体的内部；

所述爬坑机构包括固定板、紧固组件和移动组件，所述固定板竖向设置在车轮的远离车体的一侧，所述紧固组件和移动组件均设置在固定板的内部；

所述紧固组件包括驱动单元和两个紧固单元，所述驱动单元包括第一电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一电机水平固定在固定板的内部，所述第一电机与第一齿轮传动连接，所述第二齿轮设置在第一齿轮的上方，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮设置在固定板的中部；

两个紧固单元分别设置在第二齿轮的两侧且关于第二齿轮对称，所述紧固单元包括丝杆、移动块、固定杆和卡块，所述丝杆水平设置，所述丝杆与第二齿轮同轴设置，所述移动块上设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆匹配的内螺纹，所述丝杆经通孔穿过移动块，所述第二齿轮分别通过两个丝杆驱动两个移动块相向运动，所述卡块设置在移动块的上方，所述固定杆竖向设置，所述移动块通过固定杆与卡块相连；

为了方便拆卸安装，第一电机启动，第一齿轮随之转动，带动第二齿轮转动，第二齿轮带动丝杆转动，通过控制第一电机的转向，可以使得两个移动块相互靠近或者远离，移动块通过固定杆带动卡块移动，从而可以对车轮的轮毂进行紧固或者松开，当两个卡块将轮毂卡紧后，固定板就会被固定在车轮上，为汽车爬坑做准备，当两个卡块互相远离时，可以方便的将固定板从车轮上取下，便于清洗修护。

所述移动组件包括控制单元和两个爬坑单元，所述控制单元包括第二电机和第三齿轮，所述第二电机水平固定在固定板的内部，所述第二电机与第三齿轮传动连接；

两个爬坑单元分别设置在第三齿轮的两侧且关于第三齿轮中心对称，所述爬坑单元包括条形齿轮、电动推杆和推板，所述条形齿轮水平设置，所述第三齿轮与条形齿轮啮合，所述电动推杆水平设置在条形齿轮上，所述电动推杆的推杆与推板相连，所述推板水平设置。