[实用新型]一种钢铁运输线上的限位装置

说明书

本实用新型公开了一种钢铁运输线上的限位装置，属于钢铁运输技术领域，具有防止限位装置被撞坏的优点，其技术方案如下，包括导轨、位于导轨上方的固定架，所述固定架的下表面固定有承载板，所述承载板上设有第一固定件，所述第一固定件上转动连接有竖直的固定杆，所述承载板的下端固定有固定板，所述固定板上远离承载板的一端固定有限位块。

技术领域

本实用新型涉及钢铁运输技术领域，特别涉及一种钢铁运输线上的限位装置。

背景技术

钢铁工业亦称黑色冶金工业。钢铁工业是重要的基础工业部门，是发展国民经济与国防建设的物质基础。冶金工业的水平也是衡量一个国家工业化的标志。钢铁工业是庞大的重工业部门。它的原料、燃料及辅助材料资源状况，影响着钢铁工业规模、产品质量、经济效益和布局方向。在钢铁生产过程中用到了很多的生产线，其中就包括铁水的运输线，运输装置需要将高温的钢水运输到指定位置，这就需要一个限位装置来将运输装置停到指定位置，传统的限位装置是若干个传感器外加固定杆固定在运输线的一侧，当运输车碰到固定杆时使传感器工作从而限位运输装置，这需要不断的碰撞才能完成限位，这样就会很快的使限位装置损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢铁运输线上的限位装置，其具有防止限位装置被撞坏的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢铁运输线上的限位装置，包括导轨、位于导轨上方的固定架，所述固定架的下表面固定有承载板，所述承载板上设有第一固定件，所述第一固定件上转动连接有竖直的固定杆，所述承载板的下端固定有固定板，所述固定板上远离承载板的一端固定有限位块。

通过采用上述技术方案，将运输车在导轨上运输直到撞击到固定杆，由于固定杆可以摆动，依靠运输车的冲击力使其向一侧转动，并被限位块捕捉到，并将信号传到导轨上的运输车使其停止。

进一步的，所述固定板上设有横向的腰形孔，所述腰形孔内固定有第二固定件，所述限位块固定在第二固定件上。

通过采用上述技术方案，可将限位块在腰形孔内进行位置的移动，从而对运输车的停止位置进行微调。

进一步的，所述固定杆上的下端固定有与固定杆平行的撞击杆。

通过采用上述技术方案，通过撞击撞击杆使固定杆摆动，对固定杆起到一个保护作用。

进一步的，所述第一固定件为第一锁紧螺栓，所述第一锁紧螺栓贯穿承载板，所述固定杆转动连接在第一锁紧螺栓上。

通过采用上述技术方案，通过第一锁紧螺栓贯穿承载板以及固定杆的一端使固定杆转动连接在承载板处。

进一步的，所述第二固定件为第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓螺纹连接在腰形孔内，所述限位块固定在第二锁紧螺栓上。

通过采用上述技术方案，通过第二锁紧螺栓在腰形孔内拧紧从而将限位块固定在腰形孔处并可以调节。

进一步的，所述撞击杆与固定杆均由碳钢制成。

通过采用上述技术方案，可以承受较强的冲击力，且运输车内的钢水温度很高，可以承受较高的温度。

进一步的，所述承载板数量为两个。

通过采用上述技术方案，使第一锁紧螺栓贯穿一个承载板并螺纹连接到另一个承载板上，增加稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、可以使运输车停到指定位置；

2、在运输车撞击到撞击杆以及固定杆后，由于固定杆的摆动，可以防止固定杆以及撞击杆被很大的冲击力撞坏。

附图说明

图1是本实施例的示意图；