[实用新型]一种可移动式风洞装置

说明书

本实用新型涉及一种可移动式风洞装置，包括两端开口的筒体，所述筒体内设置有风管，所述筒体外部设置有安装架，通过安装架将所述风洞固定在可移动设备上，并且通过所述可移动设备的移动向风管提供风力;所述风管内设置有试验模型支撑架。本实用新型能够借助飞机的飞行、汽车或高铁的行驶来提供风洞测试所需的风速，无需额外的驱动系统，具有操作简单、方便快捷、节能环保等优点。

技术领域

本实用新型涉及模拟试验技术领域，具体涉及一种用于汽车、火车、飞机、地铁列车、建筑等的流体动力性能测试的可移动式风洞试验装置。

背景技术

在汽车、火车、飞机、地铁列车等的设计过程中，空气动力学指标是一项重要参数，它对设计对象的动力性、经济性、操纵稳定性等有着极其重要的影响。空气动力学的研究主要有两种方法，一种是利用CFD方法进行数值模拟，另一种则是进行风洞试验。在工业上，为测试风阻等数据需要进行风洞测试，风洞主要由洞体、驱动系统和测量控制系统组成，现有的风洞的驱动系统一般通过风扇或压缩机来“造风”，就目前来说，对于一些速度要求比较高的测试，风洞的成本比较高。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种可移动式风洞，能够借助飞机的飞行、汽车或高铁的行驶来提供风洞测试所需的风速，无需额外的驱动系统，具有具有操作简单、方便快捷、可控性高、节能环保等优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种可移动式风洞，其特征在于：包括两端开口的筒体，所述筒体内设置有风管，所述筒体外部设置有安装架，通过安装架将所述风洞固定在可移动设备上，并且通过所述可移动设备的移动向风管提供风力；所述风管内设置有试验模型支撑架。

进一步的，所述风管包括从进口到出口依次连接的压缩段、测试段、扩散段，所述试验模型支撑架设置于测试段内。

进一步的，在测试段入风口设有风速测定装置，优选的，风速测定装置为空速管。

进一步的，所述扩散段还设有阻风装置，所述阻风装置可以在扩散段水平方向移动。

进一步的，在所述风管的入风口处设置有喷烟管。

进一步的，在所述测试段安装有摄像机和照明灯。

进一步的，在筒体还设有数据测量传感器。所述数据测量传感器包括水平力传感器、竖直力传感器、风速传感器、气温传感器、噪声传感器、压力传感器中的一种或多种。

进一步的，在筒体设有操控模块和数据储存模块，所述操控模块与试验模型支撑架相连接，所述数据储存模块与摄像机以及风管内设置的数据测量传感器相连接。

进一步的，所述操控模块、数据储存模块通过有线或者无线的方式与控制终端相连接，所述控制终端为遥控器、手机或者电脑。

另外，在本实用新型所述技术方案中，凡未做特别说明的，均可采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。

本实用新型具有如下优点：本实用新型主要通过改变风洞试验装置的驱动系统来实现，可将风洞通过安装架固定在飞机、汽车或者高铁上，借助飞机的飞行、车辆的行驶来提供风洞测试所需的风速，无需额外的驱动系统，而且可测试范围及广，在平常的飞行或行驶中进行测试，可同时进行多组测试，并且对飞行或行驶不会有影响，可以大大降低风洞测试的成本。

本实用新型的风管两端压缩段、扩散段的横截面积大于中间测试段的横截面积，从而能够尽可能的提高风速、风压，使得在满足测试条件的情况下能够尽可能的降低移动设备的行进速度，进一步降低测试的成本。本实用新型在喷烟管的作用下，能够通过摄像头获取表征试验模型流场运动规律的流场分布图，并最终将图像信息传输至控制终端进行处理。本实用新型还设置有与试验模型支撑架相连接的操控模块，能够根据需求对测试模型的安装姿态进行遥控调节，从而能够检测不同姿态下的受力等情况。

附图说明