[实用新型]一种传送转向系统

说明书

本实用新型涉及传送带装置领域，公开了一种传送转向系统，解决了现有传送转向装置其对传送带上工件进行转向时，工件底面易发生磨损，其技术方案要点是一种传送转向系统，包括传送带一和传送带二，传送带一包括两平行的传送条一和夹在传送条一之间的升降传送台一，传送带二包括两平行的传送条二和夹在传送条二之间的升降传送台二，升降传送台一和升降传送台二可升降，传送带一和传送带二之间夹有固定传送台，固定传送台的上表面高于传送条一和传送条二，升降传送台一、升降传送台二和固定传送台沿一直线布置且三者均沿传送台一至传送台三方向传送，达到了减少工件在转向传送时发生磨损。

技术领域

本实用新型涉及传送带装置领域，特别涉及一种传送转向系统。

背景技术

传送带在运输物品时因场地大小制约或生产要求，其往往需要进行弯折布置，而现有技术中，主要是直接在传送带弯折处设置转向装置，从而辅助转动带上的物品转向。

例如公告号为CN203529387U的中国专利“一种成品箱传送转向装置”，该转向装置将立方体的成品箱在传送带上的运动方向旋转90°，其包括垂直衔接的前级传送带和后级传送带，前级传送带的前端衔接后传送带的后端且前传送带相对后传送带的另一侧设有将所述成品箱从前级传送带推入后级传送带的转向推动气缸。

其不足之处在于该传送转向装置通过转向推动气缸将前传送带上的物品推送到后传送带上，在这过程中物体和传送带相对移动，物品与传送带接触的面出现磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种传送转向系统，具有平稳转向传送工件的功能。

一种传送转向系统，包括传送带一和传送带二，所述传送带一包括两平行的传送条一和夹在传送条一之间的升降传送台一，所述传送带二包括两平行的传送条二和夹在传送条二之间的升降传送台二，所述传送带一和传送带二之间夹有固定传送台，所述固定传送台的上表面高于传送条一和传送条二，所述升降传送台一、升降传送台二和固定传送台沿一直线布置且三者均沿同一方向传送。

通过采用上述技术方案，当工件沿传送带一传送至升降传送台一上，升降传送台一和升降传送台二同步升起，升降传送台一推顶工件同步上升，直至升降传送台一和升降传送台二均与固定传送台齐平，传送条三将工件从升降传送台一传送至固定传送台，再传送至升降传送台二；传送条三上工件传送至升降传送台二上后，传送条三停止，升降传送台二下降，工件的下底面与传送条二相抵并沿传送带二进行被传送，实现了工件从传送带一平稳地转向传送至传送带二上，在传送过程中工件在水平方向上同一时间仅向一个方向传送，避免工件在水平方向上受到倾斜传送方向的力而偏转，减少工件倾斜抵压传送转向系统和与其下底面搓动造成磨损。

作为优选地，所述升降传送台一、升降传送台二和固定传送台垂直传送条一的两侧均设有传送条三，所述传送条三与传送条一传送方向垂直，所述升降传送台一、升降传送台二和固定传送台的上表面安装有可转动的滑轮，所述滑轮轴向平行传送条一传送方向。

通过采用上述技术方案，升降传送台一、固定传送台和升降传送台二在传送工件时，滑轮可与工件的下底面相抵接，起到支撑和减少摩擦的作用，避免工件与升降传送台一或固定传送台或升降传送台二的上表面上滑动而磨损。

作为优选地，所述升降传送台一和升降传送台二底面均安装有升降组件，所述升降组件包括安装在其下底面的升降气缸以及用于控制升降气缸推动与回程的光电感应器。