[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的前喷塑料件结构有效
申请号: | 201721762495.7 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207550316U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 张巍 | 申请(专利权)人: | 重庆特巴斯科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B60K37/00 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 402260 重庆市江津区珞*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表壳 音箱 分拆式 底壳 载客三轮车 塑料件 凸起 本实用新型 把手孔 固定安装面板 安装方便 抽屉盒 储物盒 和面板 仪表台 运输车 卡孔 卡扣 运输 开口 | ||
本实用新型公开了一种用于载客三轮车的分拆式的前喷塑料件结构,包括底壳、仪表壳、音箱壳和面板,仪表壳固定安装在底壳的上方,底壳的顶端设有开口,底壳的上方固定安装音箱,音箱壳设有音箱孔,仪表壳的一端设有抽屉盒,仪表壳的另一端设有储物盒,仪表壳的上方中部设有把手孔,把手孔的上方设有仪表台,仪表壳上固定安装面板,面板上固定设有面板凸起,面板凸起的上方设有卡扣,面板凸起的下方设有卡孔。本实用新型用于载客三轮车的分拆式的前喷塑料件结构,采用分拆式的结构,结构简单,安装方便,而且在运输的途中,节省了运输车空间,从而减少了运输的成本。
技术领域
本实用新型涉及三轮车前喷塑料件结构技术领域,具体为一种用于载客三轮车的分拆式的前喷塑料件结构。
背景技术
随着生活水平的不断提升,出行工具也发生了很大的改变,目前,载客三轮车扮演了一个很重要的角色,现有的载客三轮车的前喷塑料件都是整体性的结构,安装起来比较麻烦,而且运输的成本比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于载客三轮车的分拆式的前喷塑料件结构,具有安装方便,运输成本低的特点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于载客三轮车的分拆式的前喷塑料件结构,包括底壳、仪表壳、音箱壳和面板,所述仪表壳固定安装在底壳的上方,所述底壳的两侧均设有圆孔,所述底壳的顶端设有开口,所述底壳的上方固定安装音箱壳,所述音箱壳设有音箱孔,所述仪表壳的顶部设有螺丝孔,所述仪表壳的一端设有抽屉盒,所述仪表壳的另一端设有储物盒,所述仪表壳的上方中部设有把手孔,所述把手孔的上方设有仪表台,所述仪表壳上固定安装面板,所述面板上固定设有面板凸起,所述面板凸起的上方设有卡扣,所述面板凸起的下方设有卡孔。
优选的,所述底壳、仪表壳、音箱壳和面板均采用改性聚丙烯材质制成。
优选的,所述底壳与仪表壳通过螺丝固定连接。
优选的,所述安装面板的上方通过卡扣固定在仪表壳上。
优选的,所述安装面板的下方通过螺丝贯穿卡孔固定在仪表壳上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型用于载客三轮车的分拆式的前喷塑料件结构,采用分拆式的结构,底壳与仪表壳通过螺丝固定连接,结构简单,安装面板的上方通过卡扣固定在仪表壳上,安装面板的下方通过螺丝贯穿卡孔固定在仪表壳上,结构稳定,安装方便,而且因为可分拆的原因,在运输的途中,也节省了运输车的空间,从而减少了运输的成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型面板结构示意图;
图3为本实用新型面板的安装结构示意图。
图中:1底壳、11圆孔、12开口、2仪表壳、21螺丝孔、22抽屉盒、23储物盒、24把手孔、25仪表台、3音箱壳、31音箱孔、4面板、41面板凸起、42卡扣、43卡孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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