[实用新型]手持式智能蓄电池保养维护装置有效
| 申请号: | 201721762326.3 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN207947361U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
| 发明(设计)人: | 郝东洋 | 申请(专利权)人: | 深圳众为智慧技术有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42 |
| 代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 陆军 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车电脑 存储单元 数据接口 微控制芯片 读取 保养维护装置 人机交互单元 本实用新型 蓄电池更换 智能蓄电池 蓄电池 汽车数据 数据储存 数据恢复 相关参数 写入 储存 | ||
本实用新型提供了一种手持式智能蓄电池保养维护装置,包括人机交互单元、微控制芯片、存储单元以及用于连接汽车电脑的数据接口,其中:所述人机交互单元和存储单元分别连接到所述微控制芯片;所述微控制芯片连接到数据接口,并通过数据接口读取汽车电脑数据储存到存储单元,或者通过数据接口将存储单元中储存的数据写入到汽车电脑。本实用新型通过在蓄电池更换前读取汽车电脑中的相关参数并在蓄电池更换完成后将相关数据恢复到汽车电脑,从而可减少因更换蓄电池而导致的汽车数据丢失。
技术领域
本实用新型涉及汽车维护领域,更具体地说,涉及一种手持式智能蓄电池保养维护装置。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,它是一种将化学能转变成电能的装置,其主要作用包括为发动机启动提供强大的起动电流(10A左右)、向用电设备供电等。蓄电池的设计寿命通常是27个月,并根据车辆的不同使用状况而不同。
为保证车辆的正常使用,需在蓄电池失效前对蓄电池进行更换。当汽车进行蓄电池更换时,都有一个失去电源的时间段。伴随着汽车电源的失去,与汽车相关的个性化设置数据:如座椅姿态信息,导航信息,后视镜位置等;以及一些车辆参数信息,如部分车型的转向信息、天窗状态等数据也会丢失。此时常伴随次生故障,并导致不必要的经济损失,严重的还影响车辆正常运行,甚至产生交通事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对上述因更换蓄电池而导致的数据丢失的问题,提供一种手持式智能蓄电池保养维护装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是,提供一种手持式智能蓄电池保养维护装置,包括人机交互单元、微控制芯片、存储单元以及用于连接汽车电脑的数据接口,其中:所述人机交互单元和存储单元分别连接到所述微控制芯片;所述微控制芯片连接到数据接口,并通过数据接口读取汽车电脑数据储存到存储单元,或者通过数据接口将存储单元中储存的数据写入到汽车电脑。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述装置还包括采样电路和用于连接蓄电池的电极的直流接口,所述微控制芯片经由所述采样电路连接到直流接口。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述装置还包括供电电源,所述供电电源分别与所述直流接口、采样电路、微控制芯片以及人机交互单元连接。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述供电电源包括可调电阻,并通过所述可调电阻调节输出电压。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述装置还包括连接到所述直流接口的两个电瓶钳。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述装置还包括连接到所述数据接口的ECU插头。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述装置还包括USB接口,且所述USB接口连接到所述微控制芯片。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述装置包括外壳,且所述微控制芯片、存储单元以及数据接口位于所述外壳内,所述人机交互单元包括输出电路及显示屏,所述显示屏位于所述外壳表面,且所述显示屏经由输出电路连接所述微控制芯片。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述人机交互单元包括连接到所述微控制芯片的触摸屏,且所述触摸屏位于所述显示屏的表面。
在本实用新型所述的手持式智能蓄电池保养维护装置中,所述人机交互单元包括多个按键以及输入电路,所述按键位于外壳表面,且所述微控制芯片经由所述输入电路连接到所述按键。
实施本实用新型的手持式智能蓄电池保养维护装置具有以下有益效果:通过在蓄电池更换前读取汽车电脑中的相关参数并在蓄电池更换完成后将相关数据恢复到汽车电脑,从而可减少因更换蓄电池而导致的汽车数据丢失。本实用新型可减少因汽车数据丢失而导致的额外保养工时,提升工作效率。
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