[实用新型]一种地铁轨道扣件热镀锌吊具

说明书

本实用新型涉及配件悬挂附属装置的技术领域，特别是涉及一种地铁轨道扣件热镀锌吊具，其可以减少扣件脱落现象，提高使用可靠性，并且可以悬挂多个扣件，提高热镀锌效率；同时可以减少对操作人员本身危害；包括连接链和挂钩；还包括上固定板、下固定板、四组连接杆、一组上固定弹簧和一组下固定弹簧，上固定板顶部中央区域设置有固定环，一组上固定弹簧底端和一组下固定弹簧顶端分别设置有一组上固定钩和一组下固定钩；还包括前固定杆、后固定杆、左固定轴、左转轴、底座、前支撑板、后支撑板、右固定轴和右转轴，右转轴外侧壁前端和后端分别设置有前挡板和后挡板，连接链不与挂钩连接端绕过左转轴并缠绕在右转轴上。

技术领域

本实用新型涉及配件悬挂附属装置的技术领域，特别是涉及一种地铁轨道扣件热镀锌吊具。

背景技术

众所周知，地铁轨道扣件热镀锌吊具是一种用于地铁轨道扣件生产过程中，悬挂加工成型的扣件使其进行表面热镀锌，以增强其防腐蚀能力的附属装置，其在配件悬挂的领域中得到了广泛的使用；现有的地铁轨道扣件热镀锌吊具包括连接链和挂钩，挂钩与连接链底端连接；现有的地铁轨道扣件热镀锌吊具使用时，将所需要进行热镀锌的扣件悬挂在挂钩上，并且操作人员通过手持连接链，将挂钩与扣件浸入热锌溶液中，静置30至60秒，将扣件取出进行后续加工即可；现有的地铁轨道扣件热镀锌吊具使用中发现，其挂钩携带扣件一同进入热锌溶液时，扣件容易由挂钩上脱落，使用可靠性较低，并且同一连接链只能悬挂一个扣件，镀锌效率较低；同时其热锌溶液温度较高，操作人员手持连接链容易对其本身产生危害。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以减少扣件脱落现象，提高使用可靠性，并且可以悬挂多个扣件，提高热镀锌效率；同时可以减少对操作人员本身危害的地铁轨道扣件热镀锌吊具。

本实用新型的一种地铁轨道扣件热镀锌吊具，包括连接链和挂钩，挂钩与连接链底端连接；还包括上固定板、下固定板、四组连接杆、一组上固定弹簧和一组下固定弹簧，所述四组连接杆顶端和底端分别与上固定板底部和下固定板顶部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述上固定板顶部中央区域设置有固定环，所述挂钩与固定环连接，所述一组上固定弹簧和一组下固定弹簧分别安装在上固定板底部和下固定板顶部，并在一组上固定弹簧底端和一组下固定弹簧顶端分别设置有一组上固定钩和一组下固定钩；还包括前固定杆、后固定杆、左固定轴、左转轴、底座、前支撑板、后支撑板、右固定轴和右转轴，所述左固定轴前端和后端分别与前固定杆和后固定杆底端连接，所述左转轴安装在左固定轴上，所述前支撑板和后支撑板底端分别安装在底座顶部前半区域和后半区域，所述右固定轴前端和后端分别与前固定板和后固定板顶端连接，所述右转轴安装在右固定轴上，并在右转轴外侧壁前端和后端分别设置有前挡板和后挡板，所述连接链不与挂钩连接端绕过左转轴并缠绕在右转轴上。

本实用新型的一种地铁轨道扣件热镀锌吊具，还包括四组弹性固定绳和四组连接环，所述四组弹性固定绳一端均与连接链下半区域连接，所述四组连接环分别安装在四组弹性固定绳另一端，所述上固定板左侧壁和右侧壁前端和后端分别设置有四组固定块，所述四组连接环分别挂套在四组固定块上。

本实用新型的一种地铁轨道扣件热镀锌吊具，还包括四组支腿和四组滚轮，所述四组支腿分别安装在下固定板底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述四组滚轮分别安装在四组支腿底端。

本实用新型的一种地铁轨道扣件热镀锌吊具，还包括一组前把手和一组后把手，所述一组前把手和一组后把手分别等距安装在前挡板和后挡板外侧壁上。

本实用新型的一种地铁轨道扣件热镀锌吊具，所述上固定板和下固定板上分别设置有一组上通孔和一组下通孔。