[实用新型]一种用于从动盘总成拖曳力矩检测机的工装板

说明书

本实用新型涉及汽车离合器检测设备技术领域，尤其是一种用于从动盘总成拖曳力矩检测机的工装板，包括环形圆盘，所述环形圆盘下平面的外侧对称设置有两个凹槽，所述环形圆盘的上平面三等分设置有腰圆槽，所述腰圆槽的下端连接贯通设置有腰圆通孔，所述腰圆通孔一端的圆弧直径小，所述腰圆通孔另一端的圆弧直径大，且所述腰圆通孔直径大的圆弧与所述腰圆槽两侧的圆弧大小一致。本实用新型缩短了更换工装板的时间，提高了使用安全性，降低了劳动强度，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车离合器检测设备技术领域，尤其是一种用于从动盘总成拖曳力矩检测机的工装板。

背景技术

汽车离合器总成包括离合器盖总成、离合器从动盘总成、分离轴承以及飞轮，其质量是否达到标准，主要依赖于各种检测机的检测。而从动盘总成的检测项目主要有：从动盘总成轴向压缩特性的检测，从动盘总成扭转特性的检测，从动盘总成拖曳力矩的检测，从动盘总成摩擦性能的检测以及从动盘总成偏摆的检测等。

在从动盘总成拖曳力矩检测机中设置有两件竖立安装的工装板，且两件工装板相互平行。不同规格大小的从动盘总成需要配备不同大小的工装板，现有的工装板多采用螺钉固定的方式来安装，在更换工装板时需要将螺钉全部旋出，效率较低。进一步，由于工装板是竖立安装的，且质量较重，一个员工难以将工装板的安装孔与固定基板的螺纹孔对齐，安装使用极不方便，劳动强度较大，给生产带来困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种用于从动盘总成拖曳力矩检测机的工装板，通过工装板结构的改进，降低了劳动强度，缩短了更换工装板的时间，使用方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于从动盘总成拖曳力矩检测机的工装板，包括环形圆盘，所述环形圆盘的上平面三等分设置有腰圆槽，所述腰圆槽的下端连接贯通设置有腰圆通孔，所述腰圆通孔一端的圆弧直径小，所述腰圆通孔另一端的圆弧直径大，且所述腰圆通孔直径大的圆弧与所述腰圆槽两侧的圆弧大小一致，其使用方便，降低了劳动强度，缩短了更换工装板的时间。

进一步的，所述环形圆盘下平面的外侧对称设置有两个凹槽，所述凹槽形成手指放置避空区，其用于工装板搬运与安装过程中手指的放置，避免手指受到伤害，提高使用安全性。

进一步的，所述腰圆通孔的中部设置有过渡斜面，避免在安装旋转工装板时出现卡滞的现象，安装更方便。

本实用新型的有益效果是：（1）通过对工装板安装孔结构的改进，简化了更换工装板的流程，无需将安装螺钉全部旋出，即可进行工装板的更换，提高了效率，降低了劳动强度，使用方便；（2）通过设置所述凹槽，其用于工装板搬运与安装过程中手指的放置，避免手指受到伤害，提高使用安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的平面结构示意图；

图3是图1或图2中腰圆槽的结构示意图；

图4是图1或图2中腰圆通孔的结构示意图；

图5是本实用新型的安装状态示意图；

图6是本实用新型的拆卸过程示意图。

图中：1.环形圆盘，2.凹槽，3.腰圆槽，4.腰圆通孔，5.过渡斜面，6.螺钉，7.固定基板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。