[实用新型]增压缸用高压油可调油杯有效
| 申请号: | 201721758704.0 | 申请日: | 2017-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN207701510U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 黄士轩;吴伟铭 | 申请(专利权)人: | 匡信机械(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B3/00;F15B15/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前盖 储油腔体 螺帽 后盖 活塞 增压缸 杯体 套筒 连通 高压油 可调 芯轴 油杯 本实用新型 调整螺帽 方便调节 活塞移动 控制调节 螺纹连接 外侧设置 位置调整 储油腔 内表面 弹簧 螺纹 变小 气口 油口 储存 体内 | ||
本实用新型涉及一种增压缸用高压油可调油杯,包括杯体、在杯体两端的前盖与后盖,杯体、前盖与后盖组合形成储油腔体,在储油腔体内设置活塞,在后盖上设有油口与储油腔体连通,在前盖上设有气口与储油腔体连通,在前盖与活塞之间设有弹性体,在前盖上设置一套筒,套筒与储油腔体连通,在套筒外侧设置一螺帽,螺帽的内表面与套筒的外表面通过螺纹连接,在螺帽内设有一芯轴;弹性体一端抵在活塞上,另一端抵在芯轴的端部。通过调整螺帽的位置调整弹簧的位置,实现活塞移动的距离的变大或者变小,储存的油量变多或者变少,从而对增压缸的行程进行控制;通过螺纹的结构方便调节,并且可以控制调节的高度,结构简单,操作方便实用。
技术领域
本实用新型涉及增压缸的生产与制造领域,尤其是涉及一种增压缸用高压油可调油杯。
背景技术
增压缸是将一油压缸与一增压器的结合,使用气压为动力利用增压器的大小活塞截面积的比例,将气压的低压提高数十倍,供应油压缸使用,使其达到液压缸的高压力,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具。
现有的增压缸为了调整其行程,通常是在增压缸上安装一用于储存高压油的油杯,现有的油杯主要是由缸体以及位于缸体内的活塞和弹簧,通过活塞和弹簧配合使得能储存一定体积的油液,但是这种结构不能够调整存储油液的体积,从而不能够对增压缸的行程进行调节,当使用环境需要不同行程时,就需要更换增压缸,这将大大增加成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术方案是提供一种通过对储存的高压油液的体积进行调整从而实现对行程调整的增压缸用高压油可调油杯。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种增压缸用高压油可调油杯,包括杯体、在杯体两端的前盖与后盖,所述的杯体、前盖与后盖组合形成储油腔体,在所述的储油腔体内设置活塞,在所述的后盖上设有油口与储油腔体连通,在所述的前盖上设有气口与储油腔体连通,在所述的前盖与活塞之间设有弹性体,在所述的前盖上设置一套筒,所述的套筒与储油腔体连通,在所述的套筒外侧设置一螺帽,所述的螺帽的内表面与套筒的外表面通过螺纹连接,在所述的螺帽内设有一芯轴;所述的弹性体一端抵在活塞上,另一端抵在芯轴的端部。
进一步具体的,所述的芯轴包括与弹性体相抵的基座、位于基座上的长轴,所述的长轴一端固定在螺帽上,所述的套筒顶端向内设置挡板,在所述的挡板中部为供长轴穿过的中心孔,所述的基座小于套筒的内径大于中心孔的直径。
进一步具体的,所述的活塞上设有用于定位弹性体的定位凹槽。
进一步具体的,所述的杯体与前盖、后盖、活塞之间均设置密封圈。
进一步具体的,所述的芯轴顶端穿过螺帽并通过C型扣环固定。
进一步具体的,所述的弹性体采用的为弹簧。
本实用新型的有益效果是:采用了上述结构之后,通过调整螺帽的位置调整弹簧的位置,实现活塞移动的距离的变大或者变小,储存的油量变多或者变少,从而对增压缸的行程进行控制;通过螺纹的结构方便调节,并且可以控制调节的高度,结构简单,操作方便实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、杯体;2、前盖;3、后盖;4、储油腔体;5、活塞;6、油口;7、气口;8、套筒;9、螺帽;10、芯轴;11、挡板;12、弹簧;13、定位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
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