[实用新型]机车运行安全质量远程监视装置通信插件有效
申请号: | 201721757368.8 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207588882U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李成顺;张思远;刘晓 | 申请(专利权)人: | 河南思维信息技术有限公司 |
主分类号: | H04L12/02 | 分类号: | H04L12/02;H04L12/40;G08C19/00;G06F13/42;H04L12/24 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;李想 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程监视装置 微处理器 接入电源 数据通信 电源输入接口 数据采集模块 数据采集线路 网络传输电路 本实用新型 电源电路 轨道列车 输出接口 通信插件 外部电源 主控插件 插件机 时效性 多路 机车 电路 电源 采集 安全 通信 保证 | ||
机车运行安全质量远程监视装置通信插件:微处理器分别与数据采集模块和网络传输电路连接,外部电源通过电源输入接口接入电源电路,电源电路一路连接微处理器为其提供电源,一路接入电源输出接口。相对于现有技术,本实用新型具有多路多种数据采集线路,能够实时可靠的采集轨道列车的多种数据,并和主控插件进行有效的数据通信,保证了数据通信的时效性和稳定性。
技术领域
本实用新型涉及机车运行安全质量远程监视领域,具体涉及机车运行安全质量远程监视装置通信插件。
背景技术
现今在轨道列车中由于车载设备型号众多,并且各个型号车型通信接口以及通信协议不统一,轨道列车的采集设备需要保证数据采集的多样性、实时性以及可靠性。但是现今对轨道列车进行数据采集时需要多种插件进行采集,采集后的数据还要通过插件后续连接的数据传输插件对数据进行处理后传输至主控插件。这样的多段式插件连接结构插件的集成度低,单一插件数据采集不具有多样性只能采集一种数据,并且插件与插件之间采用数据线连接不利于数据的可靠传输。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型通信插件。
本实用新型的技术方案具体为:
机车运行安全质量远程监视装置通信插件:微处理器分别与数据采集模块和网络传输电路连接,外部电源通过电源输入接口接入电源电路,电源电路一路连接微处理器为其提供电源,一路接入电源输出接口。
进一步的:所述数据采集模块包括速度采集电路、LKJ数据采集电路、微机数据采集电路、轴温数据检测电路、绝缘检测电路,速度采集电路、LKJ数据采集电路、微机数据采集电路、轴温数据检测电路、绝缘检测电路都与微处理器连接。
进一步的:预留一路数据采集电路,数据采集电路连接微处理器。
进一步的:还具有处理器调试电路,处理器调试电路接入微处理器。
进一步的:处理器调试电路接入存储芯片,存储芯片接入微处理器。
进一步的:微处理器上还接入LED指示灯。
进一步的:微处理器上还接有复位电路和存储芯片。
进一步的:还具有GPS模块。
进一步的:机车运行安全质量远程监视装置通信插件安装在插件外壳中,插件外壳前面板具有多个通信接口,插件外壳后部安装欧式连接器和电源接口。
相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,具有多路多种数据采集线路,能够实时可靠的采集轨道列车的多种数据,并和主控插件进行有效的数据通信,保证了数据通信的时效性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整机结构图。
图2为本实用新型的网络拓扑图。
具体实施方式
如图2,机车运行安全质量远程监视装置通信插件,微处理器分别与速度采集电路、LKJ数据采集电路、微机数据采集电路、轴温数据检测电路、绝缘检测电路、网络传输电路连接,速度采集电路、LKJ数据采集电路、微机数据采集电路、轴温数据检测电路、绝缘检测电路、网络传输电路集成为一个数据采集模块,外部电源通过电源输入接口接入电源电路,电源电路一路连接微处理器为其提供电源,一路接入电源输出接口。
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