[实用新型]一种便于固定的导轮修整器用轴套

说明书

本实用新型公开了一种便于固定的导轮修整器用轴套，包括套体、轴孔和法兰，轴孔位于套体的内部，法兰连接于套体的一侧，套体包括上壳和下壳，上壳位于下壳上方，上壳的一端连接有转轴，上壳通过转轴与下壳转动连接，上壳和下壳之间设置有卡槽，卡槽内侧的连接有固定孔。本实用新型通过在上壳一端连接转轴并与下壳活动连接，对轴套进行两瓣分离，利用固定栓及固定孔进行螺纹固定，简单便捷，并且在固定法兰内部横向设置若干连接孔，对轴套进行串联，安装稳定性更强，同时在法兰一侧连接限位齿，加大法兰的接触面摩擦，防松效果更好，通过在上壳上端设置注油孔，防止连接构件发生锈蚀。

技术领域

本实用新型涉及轴承配件领域，特别涉及一种便于固定的导轮修整器用轴套。

背景技术

导轮是液力变矩器的反应元件，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上，导轮在调整磨削角度的时候，导轮与砂轮的接触点只有在一个点上，为了增加工件与导轮和砂轮的接触面，就需要对导轮的外形进行修正，而导轮修整器就是能在磨削过程中对导轮的外形进行修正，轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。

现有的用于导轮修整器的轴套其结构较为简单，实用性有待增强，针对于其安装的不同环境及对转轴轴承等的适应角度不足，在小范围区域限位下不易安装，固定效果较差，此外现有的导流修整器用轴承缺乏一定的防护性构件，长时间使用后容易造成轴套的磨损，影响其使用寿命。为此，我们提出一种便于固定的导轮修整器用轴套。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于固定的导轮修整器用轴套，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于固定的导轮修整器用轴套，包括套体、轴孔和法兰，所述轴孔位于所述套体的内部，所述法兰连接于所述套体的一侧，所述套体包括上壳和下壳，所述上壳位于所述下壳的上方，所述上壳的一端连接有转轴，所述上壳通过所述转轴与所述下壳转动连接，所述上壳和所述下壳之间设置有卡槽，所述卡槽的内侧连接有固定孔，所述上壳的下端连接有固定栓，所述固定孔与所述固定栓活动连接，所述上壳通过所述固定栓与所述下壳螺纹连接，所述套体的表面设置有绝缘涂层，所述绝缘涂层的内侧连接有加强筋，所述法兰的表面设置有连接孔。

进一步地，所述加强筋的内侧连接有保温层，所述保温层具体为橡胶材质。

进一步地，所述上壳的上端设置有注油孔。

进一步地，所述连接孔的两端均连接有缓冲垫，所述套体的两端均连接有密封圈，所述缓冲垫和密封圈均为橡胶材质。

进一步地，所述法兰的一侧连接有限位齿。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种便于固定的导轮修整器用轴套：

1、本实用新型通过在上壳一端连接转轴并与下壳活动连接，对轴套进行两瓣分离，在对轴承进行安装拼接时只需将轴孔横向对应，同时利用固定栓及固定孔进行螺纹固定，简单便捷。

2、本实用新型通过在法兰内部横向设置若干连接孔，经连接孔可对轴套进行串联，安装稳定性更强，同时在法兰一侧连接限位齿，进一步加大法兰的接触面摩擦，防松效果更好。

3、本实用新型通过在上壳上端设置注油孔，可对轴套内侧进行注油操作，保持轴套各连接构件的灵活度，防止发生锈蚀，并在绝缘涂层内侧设置保温层，对轴承形成一定的保温效果，提升使用性能。

附图说明

图1为本实用新型便于固定的导轮修整器用轴套的整体结构示意图。

图2为本实用新型便于固定的导轮修整器用轴套的侧视结构示意图。

图3为本实用新型便于固定的导轮修整器用轴套的内部结构示意图。