[实用新型]升降机构

说明书

本实用新型公开了升降机构。该升降机构包括相对且平行设置的第一立柱和第二立柱；第一立柱上设有第一气缸，第二立柱上设有第二气缸，第一气缸和第二气缸之间设有横梁；横梁的一端与第一气缸的推杆固定连接，横梁的另一端与第二气缸的推杆固定连接；横梁上设有一对相对且平行设置的升降杆，升降杆位于第一气缸和第二气缸之间，升降杆的底部设有第一外螺纹。本实用新型具有结构简单、使用方便的效果。

技术领域

本实用新型涉及印刷设备技术领域，特别涉及用于印刷机的供墨装置中的升降机构。

背景技术

传统的印刷油墨大多使用金属或塑料硬质密封包装的油墨桶，油墨需要依靠人工使用油墨铲挑入墨池，操作非常不便且不易将油墨完全取净，并且经常会发生由于忘记铲入油墨而造成油墨断供的生产事故。再次，油墨在进行人工取出时，容易造成二次污染，包括油墨包装物、墨铲以及设备表面的沾污。去除这些沾污需要用有机溶剂进行清理，造成生产废料增加，污染环境。

现有的自动供墨装置可以解决人工加墨的问题，自动供墨装置一般包括储墨罐、油墨泵以及输墨管，通过输墨管由油墨泵将储墨管内的油墨泵送到印刷机的油墨盘内，其中油墨泵的进油口通过输墨管与储墨罐连通，油墨泵的出油口通过输墨管与油墨盘连通。随着储墨罐内油墨液位的下降，需要将油墨泵向下降，以顺利进行油墨的输送。当储墨罐内的油墨用完后，需要将油墨泵抬起以进行储墨罐的更换，因此需要设计一种结构简单、便于将油墨泵抬起的升降机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便的升降机构，可以解决上述现有技术问题中的一个或多个。

根据本实用新型的一个方面，提供了升降机构，包括相对且平行设置的第一立柱和第二立柱；

第一立柱上设有第一气缸，第二立柱上设有第二气缸，第一气缸和第二气缸之间设有横梁；

横梁的一端与第一气缸的推杆固定连接，横梁的另一端与第二气缸的推杆固定连接；

横梁上设有一对相对且平行设置的升降杆，升降杆位于第一气缸和第二气缸之间，升降杆的底部设有第一外螺纹。

本实用新型的有益效果在于：在将本实用新型配合供墨装置进行使用时，将储墨罐放置于第一立柱和第二立柱之间，油墨泵的壳体上设有与升降杆上的第一外螺纹相配合的带有内螺纹的螺纹孔，由此，可以通过螺纹连接将油墨泵固定在升降杆的底端，可以通过控制第一气缸和第二气缸，使第一气缸的推杆和第二气缸的推杆同步伸长或缩短，从而带动横梁上升或下降，升降杆随着横梁的上升而将油墨泵抬起，升降杆随着横梁的下降而带动油墨泵向下运动，由此可以在储墨罐内的油墨液位下降的过程中，适时调整油墨泵所处的高度，以顺利进行油墨的输送。

在一些实施方式中，升降杆的顶部设有第二外螺纹，升降杆与横梁通过螺母相连。由此，通过在升降杆的顶部设置第二外螺纹，将升降杆与横梁通过螺母相连，可以便于升降杆的安装与拆卸。

在一些实施方式中，横梁上设有滑槽，升降杆能够在滑槽内水平移动。由此，通过在横梁上设置滑槽，可以便于根据待升降的油墨泵的尺寸，调整两升降杆的位置，以扩大本实用新型的使用范围。

在一些实施方式中，升降杆的外表面设有镀铬层。由此，通过在升降杆的外表面设置镀铬层，可以提高升降杆的耐磨性与抗腐蚀性，进而提高升降杆的使用寿命。

在一些实施方式中，第一气缸和第二气缸之间设有向外凸出设置的加强件。由此，通过在第一气缸和第二气缸之间设置加强件，可以起到加强作用，进而提高本实用新型整体的结构稳定性。

在一些实施方式中，第一立柱和第二立柱的底部均设有支撑块，支撑块的底部设有防滑垫。由此，通过在第一立柱和第二立柱的底部设置支撑块，可以便于本实用新型的安放，同时也可以进一步提高本实用新型在使用过程中的稳定性，此外通过在支撑块的底部设置防滑垫，可以起到防滑作用。

附图说明