[实用新型]一种新型车载空气净化器有效
| 申请号: | 201721756357.8 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN207657569U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
| 发明(设计)人: | 潘勇 | 申请(专利权)人: | 天津康居馨环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 过滤筒 固定设置 空心筒 车载空气净化器 本实用新型 固定横杆 固定竖杆 电机 负离子发生器 底座内部 活性炭层 精细过滤 净化空气 净化效果 输出轴端 出风口 底端面 内底面 外底面 微风扇 中心轴 网层 底座 美观 净化 造型 | ||
本实用新型公开了一种新型车载空气净化器,包括底座与若干过滤筒,所述底座内部固定设置有固定横杆,所述固定横杆上固定设置有与所述过滤筒对应的电机,所述电机的输出轴端与所述过滤筒外底面固定连接,所述过滤筒包括精细过滤网层、HEPA过滤网层、活性炭层、负离子发生器层,所述过滤筒内离中心轴最近的一层与所述过滤筒内底面围成空心筒,所述空心筒底端面固定设置有固定竖杆,所述空心筒顶端开有出风口,所述固定竖杆上固定设置有微风扇。本实用新型造型美观,净化效果好且净化空气的速度快、净化量大。
技术领域
本实用新型涉及空气净化设备领域,具体为一种新型车载空气净化器。
背景技术
车载空气净化器也叫车用净化器或车载净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。 它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使室内空气循环流动,污染的空气通过机内的空气过滤器(两次过滤)后将各种污染物清除或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压),将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。目前还有带太阳能电池板的车载空气净化器,不用接电也可以常时间运行和一些最新的除车内污染的技术,如UFCO技术等。
市面上的车载空气净化器净化速度慢,仅靠一个微风扇送风,导致车内空气得不到较好的改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型车载空气净化器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型车载空气净化器,包括底座与若干过滤筒,所述底座内部固定设置有固定横杆,所述固定横杆上固定设置有与所述过滤筒对应的电机,所述电机的输出轴端与所述过滤筒外底面固定连接,所述过滤筒包括精细过滤网层、HEPA过滤网层、活性炭层、负离子发生器层,所述过滤筒内离中心轴最近的一层与所述过滤筒内底面围成空心筒,所述空心筒底端面固定设置有固定竖杆,所述空心筒顶端开有出风口,所述固定竖杆上固定设置有微风扇。
优选的,所述过滤筒为圆柱体,所述过滤筒数量为两个,所述电机数量为两个。
优选的,所述过滤筒从外到内分别为精细过滤网层、HEPA过滤网层、活性炭层、负离子发生器层,所述精细过滤网层与过滤筒上下盖一体成型,其余过滤层通过过滤筒上下盖内部的限位槽及过滤层之间的相互挤压固定。
优选的,所述过滤筒的圆面直径为60mm-80mm,每个过滤层所占直径为10mm。
优选的,固定横杆上固定设置有若干配重块,所述配重块质量为2kg-5kg。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在底座上设置固定横杆来固定电机,再将电机的输出轴端与底座上方的过滤筒外底面固定,工作时过滤筒会被电机带动旋转,过滤筒分为各过滤层,旋转时空气源源不断地进入过滤筒内被过滤,最后被负离子发生器处理后进入空心筒,被空心筒底部的微风扇吹向出风口,得到净化后的空气,这些设置使净化器的空气净化量与净化速度大大增加。
2、本实用新型的主体结构为一个长方体与两个圆柱,工作时两个圆柱绕中心旋转,形态美观,固定横杆上的配重块有助于稳定净化器。
附图说明
图1为本实用新型一种新型车载空气净化器的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种新型车载空气净化器的剖视图;
图3为本实用新型一种新型车载空气净化器过滤筒上下盖结构示意图。
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