[实用新型]螺栓脱锁套筒有效

专利信息
申请号: 201721755152.8 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN207807624U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 马永跃;丁习坤;李楠;田小涛 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: B25B29/02 分类号: B25B29/02
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 中国香港中环夏悫*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要:
搜索关键词: 套筒 螺栓 轴线方向移动 本实用新型 转动 拧紧螺栓 扳手 拧紧 套接 套在 解开 小车
【说明书】:

实用新型是有关一种螺栓脱锁套筒,包括第一套筒,所述第一套筒一端用于套在待拧螺栓上,第二套筒,所述第二套筒一端与所述第一套筒套接使所述第二套筒可带动所述第一套筒转动,所述第一套筒可相对所述第二套筒沿所述第二套筒的轴线方向移动,所述第二套筒另一端部设置用于连接扳手的接口,支座,所述第二套筒设置有接口的一端安装于所述支座上,所述第二套筒可相对所述支座转动,所述支座用于连接在换电小车上,所述支座可带动第二套筒沿所述第二套筒的轴线方向移动。本实用新型螺栓脱锁套筒可防止直接拧紧螺栓造成落齿破坏,便于先解开螺栓的防松落齿再拧紧。

技术领域

本实用新型涉及一种螺栓拆装装置,特别是涉及一种能快速脱锁的螺栓脱锁套筒。

背景技术

由于电动汽车的电池包螺栓采用弹簧防松落齿结构,在采用现有的工具通过手动方式拆装螺栓更换电池包时,每次拧螺栓需要手工托举套筒解开螺栓的防松落齿,步骤繁琐,操作时容易忘记,一旦直接拧螺栓,会造成落齿破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,克服现有的拆装工具存在的问题,而提供一种防止直接拧紧螺栓造成落齿破坏的螺栓脱锁套筒,所要解决的技术问题是防止直接拧紧螺栓造成落齿破坏,先解开螺栓的防松落齿再拧紧。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的螺栓脱锁套筒,包括第一套筒,所述第一套筒一端用于套在待拧螺栓上,第二套筒,所述第二套筒一端与所述第一套筒套接使所述第二套筒可带动所述第一套筒转动,所述第一套筒可相对所述第二套筒沿所述第二套筒的轴线方向移动,并在移动后可复位,所述第二套筒另一端部设置用于连接扳手的接口,支座,所述第二套筒设置有接口的一端安装于所述支座上,所述第二套筒可相对所述支座转动,所述支座用于连接在换电小车上,所述支座可带动第二套筒沿所述第二套筒的轴线方向移动。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的螺栓脱锁套筒,其中还包括弹性部件,所述第一套筒与所述第二套筒通过滑键连接以实现轴向的相对移动,所述第一套筒外壁设置第一定位台阶,所述第二套筒外壁设置第二定位台阶,所述弹性部件设置在所述第一定位台阶、第二定位台阶之间所形成的容置空间内,并且所述弹性部件一端固定于所述第一定位台阶上,另一端固定于所述第二定位台阶上,用于在所述第一套筒与所述第二套筒轴向移动时提供回复力。

前述的螺栓脱锁套筒,其中所述支座上设置轴承座,所述轴承座内设置轴承,所述第二套筒设置有接口的一端安装于所述轴承内,所述支座上设置有与所述接口相对应的通孔,所述通孔与所述轴承的内圈同轴,用于使扳手穿过所述通孔连接于所述接口,带动所述第二套筒转动。

前述的螺栓脱锁套筒,其中还包括安装板,用于安装于换电小车上,所述安装板与所述支座之间设置直线滑动副,所述支座通过所述直线滑动副相对所述安装板沿所述第一套筒的轴线方向移动。

前述的螺栓脱锁套筒,其中所述安装板上设置有推拉定位装置,用于推动所述支座相对所述安装板沿所述第一套筒的轴线方向移动,并在移动到位后锁定。

前述的螺栓脱锁套筒,其中所述推拉定位装置为快速卡钳,所述快速卡钳的推杆可伸缩、定位,所述推杆用于抵靠在所述支座的与所述轴承座相背的另一侧。

前述的螺栓脱锁套筒,其中所述安装板上与所述直线滑动副相背的另一侧设置多个安装插销,用于插装在换电小车上的插销孔内将所述安装板定位。

前述的螺栓脱锁套筒,其中所述弹性部件为弹簧。

前述的螺栓脱锁套筒,其中所述轴承为深沟球轴承。

借由上述技术方案,本实用新型至少具有下列优点及有益效果:

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